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【原創文章】日本文部科学省 「成⻑分野等における中核的専⾨⼈材育成の戦略的推進事業」計劃報告

各位還記得 2016 年 8 月日本的文部科學省率領「成長分野における中核的専門人材養成等の戦略的推進」BIM 技術委員會來台參訪衛武資訊的技術應用的相關報導嗎?(若是錯過了先前的報導,可以先點擊連結前往)經過了近一年的時間,稍早我們收到了日本文部科學省提供的計畫報告書。 報告書精雕細琢兩大本,分別針對日本的「建設 IT 技術」及「次世代新技術」進行研究,並包含委員會在日本國內外相關參訪紀實,例如:日本的福岡大學;台灣的衛武資訊、華可貴 AP 事業部、台北華泰王子大飯店;新加坡 BCA Academy、Autodesk 亞洲總部、大成、清水及五洋建設等,在計畫執行期間,委員會不僅參訪了學術、相關產業及技術單位,也同時進行了實案的考察,可謂是為了調查並推進「建設 IT 技術」及相關「次世代新技術」在日本國內的應用卯足了全力,功不可沒。 透過報告書,我們不僅瞭解營造建築相關產業新興技術及應用在日本及亞洲的發展現況,同時也能對於日本欲加速堆展及進一步應用的相關建設IT技術有更深一層的認識,例如視覺化程式設計、點雲資料擷取與應用、再生與環境友善能源的發展、BIM 技術的人才培養與企業導入等。看完報告書之後,其中的許多圖表整理、相關分析鉅細靡遺,真的讓我們對於日本人做事情條理分明、邏輯清晰以及一絲不苟的精神又更進一步的由衷感到佩服。 日本與台灣的距離很近,相似的環境氣候及社會與產業組成,確實能夠大大提高兩國新技術交流成果於實務中應用的可能性,這樣的技術交流真的是相當具有意義及參考價值,同時也在潛移默化中更進一步地拉近了兩國在產業及技術間的關係,期待未來衛武資訊能夠有機會跟大家一起前進日本,進一步探掘亞洲建築及經濟脈動領導先驅的深沉能量。

By | 六月 9th, 2017|Tech-ch|0 條評論

【原創文章】衛武資訊日本 BIM 發展採集分享

專業小包、營造廠、建築師、建設開發商、政府、教育單位,2017 年的日本,這些 AEC 單位,展開 BIM 技術的導入、深化應用,充斥著積極與消極作為的極大差別,觀望中又帶有期許、抗拒中又有點接受。據作者近來的觀察,日本這些單位 BIM 技術導入的程度,較貼切的形容是「下行上效」(基層影響高層)、「冷天戴手套」(保守),確實是回不去的浪潮中,站在浪頭上與沉潛水下的距離已經是越拉越遠了。 【日本各界 BIM 現況發展】 衛武資訊首次跨海到日本進行演講、互動、拜訪過程中,感受到 AEC 產業環境,各界的 BIM 導入現況是:  ◆ 積極欲以 BIM 解決工程問題的專業小包。  ◆ 擁有超強專案管理與施工檢討的營造廠,對 BIM 的需求仍保持抗拒與觀望。  ◆ BIM 使用率兩極化的建築師。  ◆ 情報齊全且已在積極準備的建設開發公司。  ◆ 眼光遠大作育英才的技術學校,開始進行BIM的使用教學。  ◆ 未有動作的政府。 日本 AEC 產業鏈,少數單位、企業 BIM 技術已經走的非常前面,但絕大多數卻依舊裹足不前,與台灣一樣的,如何以 BIM 做串聯,如何破除保守,在觀念的轉換與接受程度恐怕未來還有段路要走。 【日本怎麼執行 BIM】 另外日本與台灣 BIM 發展的不同是「軟體」與「人力」。 軟體方面,台灣走的是歐美等國際趨勢,偏好大品牌市占率高的軟體,但在日本會因某品牌的價格較貴,因此軟體的使用上幾乎都選用台灣建築師較愛用的那個牌子或者是「日本境內軟體商自行開發的軟體」,甚至連現在最夯的 VR 硬體也有諸多可以選擇。 人力方面,對日本企業來說,自 1990 年來「人力派遣」是為因應變化快速的產業環境中,彌補企業人力的運用、規劃、與技術不足,所做的非核心職務外包,因此 BIM 若非企業長期營運規劃與技術核心、或僅是用來滿足專案合約要求,日本企業就會僱用人力派遣,降低企業經營的風險,現今的日本境內營造業多數也採用此作法;至於擁有跨海專案的企業,在境外 BIM 的需求作法會採「外包制度」,「高標準低價位」則是發包標準。 【日本 BIM 內需不明確】 日本 BIM 內需尚不明確,人力未備齊,未來需求量大增時恐會有短暫的人力荒潮。因對 BIM 的需求量不大、保守、觀望態度之下,多數企業沒有 BIM 制度,採用人力派遣、外包制度等並無不妥,降低公司風險並符合專案合約需求,讓公司獲利固然重要,但作者認為這只是權宜之計,不應是公司制度的一環,如企業認為 BIM 是必須發展與深根的技術,那應當開始佈局:  1. 儘管採用人力派遣的模式滿足合約要求,在未建立企業的BIM制度之下,未來難有競爭力。  2. 外包的標準採高品質低價位,外包單位的技術力等級不同、價位不同、國情不同,要有穩定且品質好的外包單位需要花心力找尋。  3. 仰仗營造技術強大、營建管理與施工檢討經驗足等既有優勢,用BIM卻不影響專案進行的排斥心理,將阻礙企業BIM內化流程的推動。 【結語】 未來的 BIM 市場理應會朝向:有 BIM 技術的企業僅是擁有最基礎的競爭力,再者是擁有最多解決問題的技術力才能讓企業能向外推展,最後應認知世界脈動與接受潮流後方可走出獨特道路。盡早站在浪潮中,浪來了,怎麼衝都很帥。最後,作者點出一項問題:經驗傳承與 BIM 究竟如何結合?台灣與日本同樣也都面臨這樣的問題,人都會老,老到該退休時,就算擁有再強大的專管能力與施工檢討技術,經驗若無法傳承,未免可惜,然而這一輩的前輩至今多數與 BIM 無關;絕大多數的 BIM 模型實作與執行者,多數為年輕工程師,BIM 技術的出現,有助於讓年輕一輩的工程師,由經驗老道的一輩透過模型建置討論、視覺化工法的探討、營建數據資料的管理等,在 BIM 作業過程中導正年輕人的問題,加速工程師的專業養成,讓以往需要經過數十個專案或數十年的等待,縮短學習時間增進學習效率,經驗得以傳承延續。

By | 三月 28th, 2017|Tech-ch|0 條評論

【原創文章】Dynamo 如何翻轉 Revit 的世界?

對於過去的 Revit 使用者來說,經常遭遇到明知模型中確實有我們想取用的資訊參數,但礙於軟體限制,無法讓我們直覺式的隨意取用,所以必需透過撰寫程式碼建立 API 的方式才能從 Revit 這個龐大的資料庫中擷取應用;再者,想進行複雜曲面造型設計時,受限於軟體功能,有時也會遭遇到無法隨心所欲地創造所見即所思的設計概念,而必須妥協於模型現況的情形發生,亦或是固執地經過許多的軟體整合應用與一連串的轉檔過程才能實現理想的設計概念並與現存的 Revit 模型進行統整,這樣的過程,對於每一個 Revit 使用者來說一定都是心有戚戚焉。 然而在 Dynamo 的出現之後,這樣的情況有了莫大的轉變。Dynamo 的整合應用大大的改變了 Revit 使用者的思維模式,一夕之間,過往的不可能紛紛出現了耀眼的曙光。從前需要撰寫艱深程式碼的 API 應用突然間變得簡單許多;使用者也不需再輕易地妥協於模型的現況,而能夠確實創造出理想中的幾何模型,並且輕而易舉地進行調整與優化。Dynamo 就像是為 Revit 這個龐大的數據資料庫開了一扇大門,讓使用者能更進一步深入探究與挖掘其內在資源,開創了更加寬廣的應用可能性並提升了 Revit 模型內的資訊價值。     為什麼是 Dynamo? Dynamo 可說是近期 BIM 界一顆相當受到矚目的新星,透過視覺化的程式編寫與友善的人機介面,讓使用者不需鑽研艱深的程式語言,也能夠輕易地利用 Dynamo 作為與 Revit 溝通的輔助橋梁,來進行許多複雜的幾何設計與參數資訊的分析應用,使得 Revit 發揮 BIM 軟體中的「Information」特性能夠更加地隨心所欲。   Dynamo能幫助我們做什麼? 一般而言,常見到的 Dynamo 應用大約可以分為兩個大類,一為幾何造型設計,二為資訊分析應用,其中又以第一項幾何造型設計為常見的應用大宗。 過去,我們常看到 Rhino 與 Grasshopper 的合作,在營建工程的設計階段提供了更豐富的可能性與多樣性,建築師及設計師透過直觀且視覺化的人機介面以及參數化的輸入方式,模擬設計建築物的外觀,找出心中理想的建物曲線,成就了許多了不起的建築專案,然而對於利用 Revit 為 BIM 發展主力的使用者而言,Revit 的強項在於資訊的整合應用,建物的複雜曲線造型雖然不是完全做不到,但是相比之下確實是受限較多。 Dynamo 的出現確實為 Revit 使用者開創了更多元的應用模式,不論在國內外,透過 Dynamo 的協助來進行幾何設計的案例也多不勝數,特殊曲面造型設計、建物外觀、橋梁工程等等,都能看到 Dynamo 與 Revit 相輔相成而產出的輝煌足跡,仰賴 Dynamo 的協助,也確實精進了 Revit 較不容易發揮的複雜幾何曲面造型應用,將 Revit 的幾何能力拓展到了更高一級的層次。   WeBIM 利用 Dynamo 做什麼? 除了前述常見的幾何造型設計之外,WeBIM 團隊根據實際參與的專案流程開發了許多輔助程式,讓 Dynamo 不只是輔助設計的工具,同時強化應用了 Revit 的龐大資料庫,作為專案執行過程中分析應用的工具。 在模型建立的部分,我們開發了適合台灣 CAD 環境的快速建模輔助程式,提高了由 CAD 設計圖說到模型產出的作業效率; 【Dynamo 快速建模輔助程式簡化 CAD 到 BIM 模型的作業流程】 同時我們也開發出許多模型元件自動化建立的輔助程式,大量降低許多繁複的重複性作業,提高模型建立的效率及精確度; 【Dynamo 模型元件自動建立輔助程式加速模型元件建立】 在空間檢討與機電整合方面,我們開發利用 Dynamo 快速判斷空間淨高的輔助程式,免除了過去 CAD 作業繪製剖面相關圖說或是在 BIM 模型內建立剖刀這樣大量的人工作業及判斷過程,直接利用 Dynamo 對於管線模型及空間模型判斷是否符合淨高要求,並能將須調整的結果亮顯於模型中,以直觀的方式直接進行模型的調整,並用以作為機電管線配置設計與檢討的依據; 【Dynamo 空間淨高判斷程式應用在機電管線空間淨高檢討】 在法規檢討上,我們利用 Dynamo 建立了步行距離檢討及空間面積計算等輔助程式,協助我們在進行相關法規檢討時,不僅能夠快速精準的產出成果,也同時能夠確保數據的產出與模型的一致性,若後續遭遇必須調整的狀況發生時,自動化程式也能輕易的進行各種變動; 【Dynamo 法規檢討輔助程式於建築法規中的步行距離檢討應用】 對於營建專案而言,設計圖或是施工圖等圖說的產出,動輒都是數十甚至是數百張的驚人數量,若是利用人工來進行圖紙建立作業,過去的我們或許需要花費數小時,卻僅僅只是在進行機械式的圖紙編號與圖紙名稱的編輯輸入作業,相當耗時費力,但我們自行編寫 Dynamo 的圖紙創建輔助程式,對於這樣大量的機械化作業,能夠在區區三分鐘之內完成,確實有效地加速並改善了過去的作業流程,也避免了人為輸入錯誤的情況發生; 【Dynamo 圖紙創建輔助程式於模型中短時間內產出大量圖說】 此外,在利用 Revit 進行 BIM 模型建立之後,從前我們常利用 Navisworks 來進行模型的基本碰撞檢討,又或者利用 Solibri 來針對特定的條件進行進一步的碰撞檢查。當然,多樣化的軟體的整合應用的確是不可避免的流程之一,但是有了 Dynamo 的協助,我們直接利用參數及自訂的條件式在 Revit 進行模型碰撞的檢核作業,免除了許多轉檔或人為判斷的作業流程,也更直觀的在 Revit 模型內進行各種模型的修正作業,加速了碰撞後的模型修正效率。 【Dynamo 碰撞檢核輔助程式協助我們直接在模型內進行碰撞檢討與修正】 除了營造建築工程之外,在土木工程的領域中,我們也利用 Dynamo 與 Revit 的相互配合,進行橋墩的鋼筋配筋作業並產出相關的配筋檢料圖說以及料表,提供給業主於工程實作時直接利用,同時也確保資訊的一致性。 【Dynamo 鋼筋檢料輔助程式產出鋼筋檢料圖說與料表】 結語 營造建築的生命週期中,在設計階段時便應用 Dynamo 來輔助創造更多可能性的案例,在國外已是一種普遍的趨勢,然而,就台灣的營造環境與BIM的導入流程而言,與海外國家確實有許多不同之處,故要完全移植海外國家的成功案例作為 Dynamo 導入應用的發展模式,的確不是一件容易的事情。因此衛武資訊以客戶需求及改善自主內部作業流程為考量基礎,因地制宜的調整 Dynamo 與 Revit 整合的應用流程,開發各種獨特且適合本土應用的輔助程式,幫助我們在執行專案作業上能夠簡化流程並提高效率與產能,同時也確保作業產出的品質。未來衛武資訊依然會持續關注 BIM 產業的技術發展,不僅開發出更多有利於實際專案執行使用的輔助程式,也期望將更多更新更好的 BIM 技術應用介紹給大家。

By | 十一月 7th, 2016|Tech-ch|0 條評論

【原創文章】「老闆,那個 BIM 多少錢?」

「顧問,這個案子的 BIM 大概費用多少?」 「那我可不可以不要出圖,算便宜一點啦~」 「BIM 不就是一種 3D 模型,為什麼要這麼貴?」 「已經承攬工程(設計)了,BIM 可以免費贈送不用算錢吧?」   作者在 BIM 顧問公司的整合業務單位,關於以上的對話三天二頭就會出現在詢價電話或是提案會議中,當然買東西都會比價、殺價,想找 CP 值高的商品,雖然客戶都有擬訂執行的預算費用,但這預算是否合理能完成編定之契約 BIM 內容呢?針對契約需求的 BIM 執行項目內容,找到的 BIM 服務公司真的能如期如質如度的完成嗎?比較並不只是比價錢,更應該比的是「料」與「功夫」。專業的 BIM 顧問必須能夠站在顧客的角度,為客戶量身訂做,提供客製化服務才能真的對症下藥,解決業主的問題之餘還能創造業主更高的價值。     到底要買什麼 BIM? BIM 其實是一種「目的導向的技術」,也就是說今天無論在全專案生命週期的哪個階段,預計要導入、使用、運用 BIM 前必須得先擬定目標,有了目標之後才知道如何訂定策略來按部就班地執行計畫,配合期程逐步結合 BIM 與實務專業,達成當初擬定的目標。舉例來說,如果今天想買輛車,除了預算之外,首先要考慮買這輛車主要的目的是自用、商用還是收藏?預計要載多少人?需不需要考慮油耗、維修或是耐用程度?進口車還是國產車?偏好廠牌或是製造國家… 等等,這些都釐清了之後再來要考慮安全性,車子性能,車型車款,車價,接著一直到顏色、內裝、配備等,評估自身需求後才能將心目中的理想車款逐漸收斂到最終的幾個選項,甚至是到後續的付款方式都是需要被考量的因素。設想若僅幾十萬到百萬上下的車款都須再三思量,那麼動輒上千萬上億的營建專案又怎麼能不審慎評估呢?   BIM 該怎麼買? 不可否認,多數有 BIM 需求的客戶都會說:「就是都不知道才會找顧問啊…」,其實這樣說沒錯但也不全然正確,如果不知道 BIM 能夠協助完成哪些事情,的確很難仔細評估使用 BIM 達成專案的合約需求(或者是導入)究竟需要多少費用,然而事實上還是有些跡象及原則可循的,業主當然首先得確認哪個階段要啟動 BIM,以及這個階段的目標是什麼,更進一步地依據專案契約、需求書或是設計/施工/營運規範的規定(公司目標),逐步釐清案件 BIM 服務所需要交付的項目及時程(公司)。但這些契約需求,有時不僅只是獨立的單一項目,亦可能涉及到跨領域、跨項次、複雜流程與整合…等,因此專業的 BIM 顧問,將依據契約需求等綜合因素,量身訂做符合這些交付項目的 BIM 模型、系統、應用及產出,給予最佳的執行流程與建議,從而衍生出綜合這些服務項目所需要投入的時間與成本而給予適當的報價。 專案全生命週期與 BIM 啟動   BIM 服務的金額基準 執行 BIM 最大的成本在於人力,尤其是 BIM 應用或系統的建立,從無到有是屬於非常勞力密集的一項工作,也因此在計算 BIM 費用的時候最能有效評估的方式便是人時成本。然而很多專案很難有效且準確的計算出精確的人時數,這個時候便需要轉換成其他的評估基準,比如說坊間最常聽到的工程造價百分比計價方式(例如以工程造價的約 0.7% 這種估算方式);另外就是每平方公尺的單價計算方式,這是一種可以經過統計之後的數據分析,儘管這中間的變數因素很多,比如建築類型是廠辦、住宅還是複合設施?重複的標準樓層比例為何?BIM 跟案與否或是階段性配合執行?由於專業 BIM 顧問累積了大量的實際專案執行與報價數據,往往都能精準的提供合理的服務價金。 圖片來源 | Revit Modeling India   買對 BIM 有經驗的 BIM 顧問能從專案資訊及需求訪談後進而規劃整套的 BIM 執行計畫,範圍大從時程、參與單位、模型建置,小至模型層級、元件的建置方式都必須先行配套規劃,同時還要兼顧客戶成本以及其他參與單位的接受與配合程度。當然有好顧問就一定有不良顧問,不願花時間理解專案需求,憑藉著只會建置 BIM 模型的非專業人士,以相對低廉的成本來搶標,模型的正確與否尚待商榷,更別提能否協助業主或是客戶降低成本及提高專案效率了。目前已有不少客戶第一次面臨選擇 BIM 服務顧問時,在尚未全面了解 BIM 技術前,僅能以價格決定廠商,可惜最終通常輕則只得到一個假 BIM,重則延宕到專案時程,還要面臨重工或是逾時的困境。 圖片來源 | Penn State BIM Execution Planning   結論 當前 BIM 服務金額從每平方公尺 5 元到 500 元都有,甚至還有近千台幣的,那麼這樣的單價差異到底在哪呢?再回到之前我們舉的例子,為什麼同樣是買部車,費用能夠從 50 萬到上千萬這麼大的落差?沒錯,原因取決於您究竟要買怎麼樣的車?買了這部車能夠解決什麼問題及完成什麼目標?了解這樣的比喻之後,應該就能逐漸發現箇中差異,舉例來說,假設專案交付項目內規定最終要繳交從 BIM 模型直出的 2D 圖說,那麼其實無須去規定所謂的 LOD (Level of details; Level of developments),BIM 模型在建置上就必須深化到一定的程度才能符合要求,而且僅單項的一個交付項目其實已經衍生出後端需要非常多的設定及流程拆解才有可能執行完成。行文至此再回過頭來看當初每平方公尺的單價,就能理解為什麼會有這麼大的差異。     首圖來源 | The Week in New York    

By | 十月 20th, 2016|Tech-ch|2 Comments

【原創文章】顧問不說的秘密,企業 BIM 導入難,不難?(下)

在上篇文章當中,我們談到 BIM 顧問導入工作前期業主溝通及初步規劃等工作心得,本文繼續討論後續實質導入面臨到的情況與目前幾個導入案例的心得。   一、導入的工作概述  就像上篇談到的,導入不等於軟體教學,當然軟體教學是其中重要一環,但是更重要的是導入的計畫的擬定,有些客戶是專案目標導向,那就有專案的目標與期程需要去達成,目前大型工程案業主在各階段 BIM 運用項目都有明確的需求,不像過往只繳交一個 BIM 模型與干涉報告等就可以完成交付;舉凡能源分析、數量計算、圖面產出等需越來越常見,而規範也日益嚴謹;這大概就是導入的第一場考試。 圖一:合約 BIM 運用項目日益增加且明確     ● 除了導入的目標規劃外,企業究竟怎樣看待日後內部的 BIM 作業及要擴及的範圍也是影響到入規劃的重點,不論企業怎樣看待 BIM 技術,作業模式上不外乎下面三種模式: 1. 以 BIM 取代全部 CAD 作業與產出 2. BIM 與 CAD 作業雙軌並行,依據專案條件選用作業模式 3. CAD 為主力,如有合約需求才使用 BIM 而要做到第 1 點,以 BIM 取代全部 CAD 的作業困難度相當高,這邊不單單是使用工具的轉移而已,包含相關的複委託如結構機電,或者是所內其他的工作,如細裝、景觀、估價等都會受到使用工具轉換的影響,所以連帶著各自作業的流程及產出也會有變動,這也是目前很多事務所在導入 BIM 的困境之一,因為不易找到使用 BIM 做設計的複委託,所以只能在所內作業或發給 BIM 顧問團隊擇一。 圖二:BIM 作業不是單一軟體的事情,而是涉及整體流程轉換     ● 把目標、流程等釐清之後之後。接著就是導入階段工作項目的訂定。工作大致上有下列幾項: 1. BIM 教育訓練(執行者與管理者課程):教育訓練除了一般的軟體操作外,也有針對專案執行或管理的課程如 BIM 的監造實務與 BIM 理論與管理等課程。就好比過去有人畫圖有人看圖或 QC 一樣,需依團隊分工來規劃差異課程。 2. 作業標準化訂定:容易被忽略的一環,或者業主覺得自理就可,但實際上要考慮的細節卻很多,因為工具的轉移,會有很多設定與操作的差異,這邊需要對專業作業流程與 BIM 都有一定的熟悉度才能作的好,因為兩種系統的概念不同,轉移標準是對顧問功力的一個考驗。 3. 專用元件與樣板檔設定:容易被忽略的一環,或者業主覺得自理就可,但實際上要考慮的細節卻很多,因為工具的轉移,會有很多設定與操作的差異,這邊需要對專業作業流程與 BIM 都有一定的熟悉度才能作的好,因為兩種系統的概念不同,轉移標準是對顧問功力的一個考驗。 4. 實案導入 & 顧問諮詢:以上幾項工作開始後,其實就可以上線作業了,但在過往的經驗中,往往第一個案子,執行者會有 CAD 流程的迷失或者是不知道怎樣開始,便慢無目標的建模,這時候我們都會拉回到目標導向,一步一步帶著執行。 圖二:BIM 作業需要設定客制化樣版才能貼近傳統圖面產出   以上就是就是企業導入 BIM 常見的工作項目。不同案子獲預算會有工作量的差異,但在如果只做軟體導入沒有其他配套,後來問題都不少。     二、導入作業中的常見問題 1. 標準化的建立與轉化:標準化建立部分一個困難點在於 BIM 軟體與 CAD 軟體的不同,所以部分的設定或者是標示、圖例之比例或位置,不像 CAD 環境下那樣自由,所已有很多的設定要轉化,這邊往往會跟傳統的製圖概念或美學上的要求有落差,需要反覆調整與溝通。 2. 導入與實戰的時間差:有遇到過客戶整個流程完成後,要使用 BIM 專案還沒開始,等到幾個月後開始時,操作者又忘光了;也有客戶很晚才來找我們,專案已經開始才導入,很多時候都在追趕專案進度而影響到導入的成效。當然專案的進度沒辦法調整,能做的就是調節整個導入的節奏使成效最大化。 3. 執行者心態與習慣的轉換:因為 BIM 是要模型建完才有開始一口氣標註與產出,所以不像 CAD 那樣畫了一張就算一張,還是蠻多人習慣 CAD 的方式因為覺得比較踏實,或者是以 CAD 的操作方式來看待 BIM,覺得處處綁手綁腳,這邊其實是 BIM 導入蠻常見也蠻容易產生挫折的地方,只能說顧問有一個好的案例使他們理解最終的產出與效果是比較有說服力的。   總結來說 BIM 導入不是一次到定位,必須聽見客戶內部的聲音,有些互動,配合客戶的條件與回饋去修正,達成導入的目標與解決問題;另外就是解決專案執行中的疑難雜症與充當救火隊等。     三、企業導入之後的課題 ● 不同型態專案執行方式 案子類型如公共,廠房或私人案等有不同的流程或作業需求,因為初步的導入都是通例為主,所以後續個案需要個別調整,或藉助顧問經驗給予方向。 ● 如何提升 BIM 作業效率 就像 CAD 作業有些 LISP 輔助作業樣樣,BIM 其實有更多的外掛可以開發,例如表單的產出,數量或者計算式等,這些工作都可以藉由程式的輔助而降低專案人月。 ● 產出更多的價值 在執行 BIM 作業一段時間後,會開始思考把產出極大化,就是找出更多的 BIM 價值,4D、5D 或 6D 等。 ● 專案風險評估 因為目前工程合約中 BIM 的運用越見多樣化,非專業者很難看出執行上的風險與契約的陷阱等,這邊顧問可以提供諮詢的服務協助降低風險等。 ● 非常態的技術工作是否要自辦 這部分其實要看企業自身的考量,例如幾何有理化分析、綠能分析、甚至是 VR 或者與其他系統整合等是否需要自辦,或尋求外援較有利。 圖四:BIM 有些運用或生產力提升需要靠程式開發達成     四、總結 在賓大 BIM Project Execution Planning Guide 中有規範出各階段 BIM 的運用,其實 BIM 能做哪些事情目前已經不是問題了,問題是站在各企業的角度來看,投入哪些BIM的運用才有價值;導入 BIM 其實就是生產線的轉移,只是怎樣轉移最順暢且具有生產力。 總結是下面兩句: ● 了解 BIM 能做什麼不難,難的是了解做哪些對企業最有價值 ● 導入 BIM 這件事情不難,難的是怎樣減少虛工而產生生產力

By | 十月 12th, 2016|Tech-ch|1 條評論

【原創文章】新時代帷幕牆(Ⅳ) – BIM 應用於南港辦公大樓案曲面帷幕建築施工整合探討

在工程技術日益進步的時代裡,建築師與設計者創造出更多令人嘆為觀止的建築造型,玻璃帷幕牆即是其中一種高度造型表現的建築外觀,由於多變的造型在帷幕牆施工上已經不再是規矩的方正組合,而是更流線、更平滑、更複雜的框架組合,若是又搭配了漸縮造型曲面結構,這樣一來在施工過程將會面臨一項前所未有的挑戰,另外在施工圖說與介面整合也非傳統 2D 作業可以勝任,透過 BIM 技術作為整合與分析的平台,除了可利用 3D 視覺化來執行正確的施工規劃、模擬、溝通,使用 BIM 技術來協助曲面帷幕牆在施工檢討上,可謂是一大利器。   位在南港的辦公大樓新建工程一案中,外型是由兩顆石頭為發想,透過石頭的造型延伸至建築外觀,在外觀上因為由兩個橢圓造型組成,可想而知在施工過程上有一定的局限及困難,若僅透過傳統 2D CAD 圖說進行施工檢討,勢必有很多曲面高層變化未能反映在圖說上,也將無法提供足夠現場精確的施工資訊。   BIM 技術在此案的實例運用甚多,諸多施工介面整合、干涉分析等,基礎應用的部分在很多案例分享中都曾出現過,不再贅述,但因此案的造型特殊又是框架式帷幕牆,在工序上有其繁複之處,施工架也需配合進度反覆調整,這邊特別挑出四項「非 BIM 不可」的運用分享: 一、外觀帷幕牆與結構整合 本案外觀由橢圓曲面玻璃帷幕牆所組成,越往上的樓層樓地板越往內漸縮,以至於有很多曲柱結構與曲牆造型,而漸變的曲面造型在 2D 平面設計圖說上的尺寸標註,並無法視為施工檢討整合的來源依據;雖然設計單位有提供 3D 外觀模型做參考,但現場並無法將此模型與 2D 圖說整合,唯有透過 BIM 技術將土建模型與帷幕牆模型進行套疊整合,並輔以檢討干涉回饋給相關單位參考與修正,往覆整合到可精確施工為止。   二、帷幕外牆施工架模擬 特殊曲面造型在施工上必然是一大挑戰,尤其是退縮樓板與牆面在施工架搭設過程中並非直立,必須要跟著樓板往內退縮,我們藉由施工架廠商的實作專業,建置對應尺寸的施工架與三角架元件,並依照搭架時的施工範圍與拆架的施工程序,運用 BIM 模擬進行搭架的可行性評估,同時也計算出專案中所需施工架數量作為估價之參考。   三、曲面帷幕牆特殊干涉檢討-屋頂機電設備 本案帷幕牆的 FIN 於屋頂處集中接合,所以在屋突層的帷幕牆與其二次構件的曲率變化很大,在專案初期業主與相關包商由 2D 圖面無法檢討設備安裝與操作維護介面相關議題,直到我們把整個模型整合完畢後,施工團隊才能了解這部位的介面複雜程度,不論是空調水箱與鋼構的干涉,或者屋頂消防水箱頂蓋與 FIN 的介面等,都是透過多視角的 3D 檢討與反覆的調整後才定案。   四、曲面帷幕牆特殊介面整合-室內構造物 本案外牆雖然是橢圓形的曲牆帷幕造型,但仍有部分為非曲面,其中室內直立牆面與曲面外牆中有 RC 牆與帷幕牆的介面問題產生,這使得施工過程一方面要考量模板組立的方式,也同時要考量牆面退縮尺寸,透過 BIM 技術將每層不同的退縮尺寸獨立出來標註每層所退縮範圍與牆面轉折之處,讓不同的施工單位清楚了解施工上的介面。   結語 帷幕牆曲面分析藉由 3D 軟體來作業已經不是新鮮事,因工地現場其他的工項大多還在 2D 作業檢討,所以有很多介面與施作問題幾乎都是現場發生才來解決的,但藉由 BIM 的建模做全面的 3D 檢核與介面整合,使施工風險與介面問題降到最低;假設工程的模擬有效協助現場工程師理解現場問題進而做出最佳的工程規劃方案。新技術的應用,將為建築營造產業帶來全新的作業環境,新軟體的應用使得原作業流程的改變、更全面的圖說表達方式、會議與跨部門公司的溝通模式等,必然是建築營造產業相關人員需要去突破改變的新思維。    

By | 十月 4th, 2016|Tech-ch|0 條評論

【原創文章】顧問不說的秘密,企業 BIM 導入難,不難?(上)

上半年末某日下午三點,在一個金屬帷幕客戶的會議室裡,我對著客戶的中高階經理人簡報與交流完畢並準備離開時,對面的協理喝了一口水,很靦腆地看著我說了一句:「羅經理,其實我們公司之前也派人去學過 Revit,還去上過兩次,但是回來一段時間後還是畫不出來。」我微笑地回覆:「我來就是想幫您們解決這個問題的。」 幾天之後在另外一個工地辦公室裡面,工地主任、採發跟繪圖主管圍著我討論報價細節,他們邊看著報價邊說,「羅先生,不能再便宜一點嗎,我們自己也有人可以建模,之前的專案碰撞、4D 也都做的嚇嚇叫;怎麼要出個圖就要這樣貴。」我看著他們說:「這個合約工作與驗收機制寫得很清楚,圖要跟模型連動,數量還要跟標單項目比對,還要做到施工變更管理跟竣工,我們要跟著您們跑三年的,這個價格很便宜啦。」 BIM 導入工作需要的專業不止是 BIM,十八般武藝都要精通     問題,發生在導入後 其實從擔任 BIM 顧問之後,遇見這類的場景不是兩三次了,以第一個客戶來說,軟體導入算不算導入呢?當然算,但是企業很難只靠簡單的軟體教學就具備 BIM 的生產力,因為一般建模課程中,帷幕的部分可能只有一個小時,其他的建模指令他們其實用不太到,更重要的曲面帷幕建置與帷幕構件元件開發等,根本沒教,偏偏這又是帷幕建模與運用關鍵所在,所以完全沒有實戰能力也是理所當然的。 帷幕介面整合,這類專業 BIM 建模技術都非一般市面課程可及 第二個客戶的問題是干涉、3D 視覺化與 4D 等是不是 BIM 的運用呢?當然是,但是如果導入幾年後運用的層次還在這上面打轉,其實業界BIM技術跟業主的要求都與日俱增,標單算量、圖說連動、電子審查作業、COBie 與 FM 需求等,如果企業的 BIM 運用水準還在幾年前的程度,其實很難達成目前實務上的要求。 總結來說,兩者的問題都是對導入的認知有誤,認為派人學軟體或者是可以建模做做碰撞就是 BIM,導入後才發現產出無法滿足企業內部或者契約需求。 BIM 的運用需求提升,背後支撐的軟體與專業知識也需提升     導入 BIM,(企業要)做什麼 「導入 BIM 做什麼」是我在導入初期常跟客戶釐清的一句話,也是雙關語,一來代表客戶要思考導入 BIM 要做哪些事情,二來則是在導入 BIM 之前有哪些課題要思考。 在企業導入 BIM 之前有很多功課要做 ・導入 BIM 的動機 動機的部分可以分為剛性需求與柔性需求,一般常遇見的是前者,也就是因為目前公司執行的專案有 BIM 的需求,所以需要產生即戰力;也有遇見客戶是預期市場變化或者是與外國團隊合作頻繁,所以想導入 BIM 技術提升作業能力。 也許有人會想,反正就是導入,剛性柔性有何差異,就顧問的角度而言,剛性的導入有業主專案目標與期程的框架,所以會以專案需求為主要戰略思考重點,以戰代訓;柔性需求的導入則以企業對 BIM 發展的願景為主來考量,需要多跟顧問溝通目前企業內面臨的問題與了解 BIM 能帶來的效益。 ・想透過 BIM 解決哪些問題 這問題其實應該往上追溯到「在企業流程與專案上面臨到哪些問題」,下一層次才是想「透過 BIM 解決哪些問題」,往下還有「這些問題基於 BIM 的解決方案有哪些」與「解決方案是否合乎效益」等等一串問題需要討論的。 BIM 可以處理很多問題,但是依據企業調性判斷該用的方案需要深厚的實務與產業知識 ・導入 BIM 的規模 這就是一般說的專案級導入、部門級導入與企業級導入,導入的規模會影響到方式與項目等。但其實很多時候這只是一個階段的問題,往往都是專案-部門-企業循序漸進不斷深化,而非到一個階段後就不再成長。 ・投入的資源與預期的成效 投入的資源不單單是導入的費用,人員培訓的時間,轉換期間效率的降低,標準化與流程 SOP 討論的人時成本等,也是不可忽視的。成效的部分,我們都知道 BIM 是在全生命週期都有其運用價值,但是除非是開發商,否則少有團隊的 BIM 運用要從建築企劃做到最後的營運管理,所以選擇合適的 BIM 運用價值當作導入的目標是重要的,長期來說甚至應把成果分期來驗收,確認 BIM 導入的成效。     導入 BIM,(顧問要)做什麼 「導入 BIM 要做什麼」這句話對於顧問本身一樣是雙關語,一來是否再三確認客戶導入 BIM 的目標,再者顧問要做些什麼才能達成客戶的目標。 BIM 導入實施規劃與背後需要的知識其實很多,BIM 的導入例如軟體、培訓、SOP 與標準化等好比漂浮在海面上的冰山,底下更有許多看不到的 BIM 專業與營建產業知識來輔助。 BIM 冰山不可見的部分遠超乎想像 ・客戶需求與策略目標所在 重點都是在於如何使客戶導入 BIM 的價值與其作業與產出結合,確認目標與策略能夠對症下藥,這邊的難處在具現化,例如出圖這件事情,哪些圖要從 Model 直出,哪些是到 CAD 去補充,而出圖這件事情背後又涉及到標準化設定,繪圖準則與視圖樣版等等,幫客戶判斷目標之前有多少冰山需要一一擊破,開闢一條可行的道路。 ・目前現有的解決方案與流程 很多 BIM 的運用與產出會跟傳統的作業產出重複,每間公司作業與分工方式不同,所以不了解現行作業流程,直接套用顧問的通用作業流程往往在內部會有很大的阻力與疊床架屋的情況發生,所以理解目前的流程與處理方案去做導入的調整是相當重要的。 ・BIM 執行的流程與作業模式 當我們了解客戶的目標與目前的作業模式後就會依據現有條件去規劃一個新的流程,這流程可能跟組織分工有關,例如競圖、基設階段與細設階段是不同小組完成,數量又是另外一組,那在協同作業與版次上的管理策略為何?原先使用 Rhino 做量體與能源分析,轉換到 BIM 平台來執行是否有更有利。包含各階段圖面產出,預算編列等分工都需要思考基於 BIM 的流程作業。 依據不同的導入目標與條件建立不同期作業流程 ・業主與其他專業協同作業的機制 BIM 的一個特性就是協同作業,換句話說就是團體活動,過往可能事務所內與各顧問各有各的繪圖與分析軟體,反正最後產出 CAD 交換就好,但在 BIM 作業架構之下,中間資料交換的流程與方式,如果沒有規劃好,按著舊的模式走,往往都是冤枉路。 ・怎樣使用 BIM 的成效最佳 總結來說,我們在規劃導入計畫時,最重要的是站在業主的立場去檢視哪些 BIM 的運用最有效益,以此為目標去導入,目標對了就不容易做虛工;如果只是為 BIM 而 BIM 往往看起來做了很多,卻很難在實務上產生價值。 各種 BIM 運用目標,需找出目前有效益的去發展     小結 在早期 BIM 的導入往往被認為是 BIM 軟體的導入,但是實際上軟體只是導入的一環,顧問需站在企業的立場思考 BIM 的定位與價值所在,依據導入相關條件去訂製導入的計畫,而不是以軟體為出發點去強迫組織成員去配合它;而要達到此目的,顧問自身除了要有深厚的 BIM 專業外,營造專案流程、工作產出目標與專案關係等更是基本功,了解企業目前的問題與目標才能踏出成功的第一步。在下篇將會談到導入作業上實際發生的問題與導入後的課題等,還有這兩三年 BIM 企業導入的心得總結,還請各位待下回分曉。

By | 八月 30th, 2016|Tech-ch|0 條評論

【原創文章】使用遊戲引擎提升 BIM 模型的價值與互動體驗

現今建築工程使用 BIM 技術最直接的實際應用,就是使用 BIM 的模型可視化優勢,廣泛地用在設計與施工檢討,而醜醜的、單色的 BIM 模型,從工程角度上來看,減低硬體運算負擔從而增進檢討與執行效率,是有很大的幫助。但未來趨勢是強調「美」與「高度體驗」,人的眼睛是挑剔的、人的感受是可被媒介所觸發的,現在 BIM 的模型如果沒有好好地被調校、轉化,其實那種工業風、酷炫感就只能滿足部分使用者,絕大多數的人(一般民眾、政府官員、建設業主、房產代銷等...)並無法真正領略 BIM 的無限可能,提供「美」與「高度體驗」的 BIM 產品或方案,未來才能使得 BIM 可以跨領域。 「美」的 BIM 術語即是「擬真」;「高度體驗」的 BIM 術語目前除了極少數的廠商與顧問具有解決方案與技術外,尚未成熟。但能整合這兩項 BIM 未來趨勢的技術,就是電玩領域的「遊戲引擎」。遊戲引擎擬真程度已經非常的逼真與寫實,使用者能夠擁有良好的感官、操作、使用介面等體驗。如能將遊戲引擎的優點套用到 BIM 模型上,使用者更能了解模型的特性、或是問題的癥結衝突,強化使用者對 BIM 模型空間感的認知,也可設計符合需求導向的操作與溝通方式。   適合 BIM 的遊戲引擎 在遊戲引擎的系統中,使用者須透過周邊的硬體設備,如滑鼠、鍵盤、控制桿、體感裝置等等進行互動操作,而若能導入 BIM 模型到遊戲引擎中,使用者則可更快速且身歷其境地操作 BIM 模型,了解模型中所提供的資訊,連結使用者與三維世界中的互動。 市面上的遊戲引擎軟體,經衛武資訊仔細評估後,常用能與 BIM 整合的略有三款 Unreal、 Unity、Stingray(恕本文不比較各家的優缺點),故就以目前能整合大眾市場 Autodesk BIM 產品的 Stingray 來說。Stingray 對於 BIM 模型的整合有蠻好的能力,透過 Revit 的外部掛件,可以直接將 BIM 模型轉換為 Stingray 可讀取之檔案,流程簡易且快速,可在相容性高的軟體間互相傳遞檔案。此外,所有 Revit 檔案轉換成Stingray 資料的運算,都是在 Autodesk 的雲端系統中進行,對於客戶端的硬體需求以及方便性相當友善。 Stingray 在 Revit 檔案匯入之後能保留元件中所設定的材質,因此匯入 Stingray 之後不需要重新調整材質、光源等繁雜的設定,同樣地,在更新修正後模型的同時,這些材料光源亦可同時調整與修正,大量的減少了作業的時間與複雜度。   衛武資訊對於大模型的整合模式 在現下的建築工程中,不免有許多巨型量體、規模極大的建案存在,以一個規模極為龐大的藝文園區為例,其 BIM 模型本身的檔案容量相當可觀,且模型本身包含六千五百萬個面數,無論是檔案量級或是複雜度,儘管透過 Revit 的外部掛件上傳至 Autodesk 的雲端系統,使用其本身的雲端計算能力,也無法直接將檔案一次轉入 Stingray,增加了將 BIM 導入遊戲引擎的困難。 再者,於 AEC 產業中往往擁有大量的設計變更與修改,3D 模型的建構無法一次到位,必須在不同專案參與者互相溝通、調整以及修正的狀況下才能完成最終的模型,在這樣的產業型態之下,欲利用遊戲引擎來提供使用者模擬介面,就必須能因應大量變更的特殊條件。 然而,衛武資訊透過模型的解析流程與自製的程式,可有效、成功地將巨大的建築、機電模型等整合於 Stingray 之中。於此同時,並且就算在局部設計變更或是模型修改的狀況下,同樣地也能夠快速地更新到 Stingray,不會因整體檔案的量體龐大而拖緩作業的進度。先讓 BIM 模型成功引入遊戲引擎,後續的功能模組開發以及使用者體驗才得以進行。   衛武資訊開發的特殊功能模組 成功引入 BIM 模型到 Stingray 後,透過 Stingray 的開發系統,可以針對不同專案的功能需求,開發不同的功能模組,並且透過累積這些功能模組,能更加地完善遊戲引擎於人因互動介面的廣度,並且將這些日益完善的功能模組,準確地應用於日後各類型的專案之中。 以一個複雜的設計個案為例,藉由系統分層的功能,可以幫助使用者在模型介面中快速的切換不同系統,如建築、結構和機電等等,可因應不同需求,選擇不同介面來調整最適當呈現方式,方便複雜的專案可以清楚地表現其模型中不同的內部結構。 另外在許多的建築設計規劃中,往往需要考量完善的人流動線情形,以上下班尖峰時段常有大量人流的一般辦公大樓為案例,利用 Stingray 中的人流分析模組(Navigation),可以在設計規劃階段就能良好地分析人流動線、逃生路線等等,及可能需要考量到的模擬,且面對不同的專案、不同的需求條件,都可以快速地做分析上的調整。     建築資訊模型之父 Chuck Eastman曾經說過:「相較於其他的工科產業,如製造業、科技產業等等,營建產業所使用的技術與資訊應用含量,相較之下非常之低,這並不是單一環節出了問題,而是整個營建產業生態,以及思考方向需要改變。」 如今工程產業透過建築資訊模型的效力,盡可能地改善傳統工程所無法達到的整合功能,更能將這些整合的效益以簡易的可視化互動呈現並深入檢討。然而建築資訊模型的價值不應侷限於模型或其資訊本身,更應該思考的是如何讓使用者更方便、更深入的運用,若能運用遊戲引擎的輔助,就能將建築資訊模型在營建工程中所帶來的產業提升更加的巨大。

By | 八月 23rd, 2016|Tech-ch|0 條評論

【原創文章】BIM 鋼筋建模撿料實務(一)

鋼筋撿料是專業(營造)中的專業(實務),撿料方式必須百分之百實際符合工地鋼筋綁紮需求,在實務操作上,營造廠用鋼筋撿料單與鋼筋施工圖做為鋼筋作業的管理與查核;鋼筋施工廠商則以撿料單來叫料、鋼筋施工圖來執行鋼筋綁紮。營造廠與鋼筋施工廠商實屬鋼筋作業相關的前線單位,仰賴的就是正確、精準、可施工的鋼筋撿料技術,傳統的鋼筋撿料方式均是以 MS Excel 搭配 CAD、PDF 圖面來呈現數量與鋼筋施工圖說,缺點則是無 3D 可視化檢視成果、無法立即因應工法工序變動而快速調整料單與圖說產出,甚至在鋼筋計價時仍有數量估算的核對議題。 用 BIM 來執行鋼筋撿料作業,則是以 3D 的方式依據實務鋼筋綁紮需求建置模型,依 BIM 的特點:「所建即所得」,既能 3D 可視化檢視,且後續的鋼筋撿料數量與鋼筋施工圖說也非難事。另外對於鋼筋計價的透明化、一致化議題也能有圓滿的解答。然而用 BIM 進行鋼筋撿料,回歸到實務上,尚有諸多環節必須考量,例如依工程規畫進展改變使用單一版本鋼筋撿料 BIM 模型,在營建管理上是否符合管理需求、產生的新式計價模式如何採納、整體流程是否因此必須調整...等,這些尚屬營建管理層面本篇暫不探討。本篇文章想跟各位分享的是撿料實務層面「鋼筋撿料 BIM 建模」與「鋼筋撿料資訊產出」,最仰賴的還是「鋼筋撿料專業知識與技巧」,並且必須配合「工地現場的工法、工序」進行調整。   依據撿料實務專業知識建 BIM 模 在鋼筋撿料實務上,各家執行的方式雖有不同,但「鉅細靡遺」的精神卻不變,數量上的差異往往來自於「鋼筋撿料精細程度」,儘管結構設計圖上的鋼筋標準圖已經按照法規明確的規定搭接、錨定...等鋼筋長度、重量規範數值,但實際細則卻必須按工地之認可,因此於執行鋼筋撿料 BIM 模型前,必須先開會確認工地的鋼筋撿料需求事項,例如(族繁所以僅列舉部分):探討定尺料的長度歸整(尾數30,50,80,100)與限制、大樑入柱之主筋標準彎鉤、版下層主筋直線錨定入梁長度、柱同層續接相鄰錯開長度、基礎柱主筋定位加 1 支箍筋、牆垂直筋底距離樓版面長度、椅馬長度與間距、各類預留筋延伸長度...等眾多細節確認事項,鋼筋撿料建模作業才得以據以執行。 然而有這些「法規」與「實際」的搭接、延伸、預留、錨定、加筋、交錯、間隔等數值資訊後,就可以開始進行建模了嗎?答案:是,不過還要考慮「工作筋」。其實「工作筋」是專業中容易被忽略掉的細節,也是除了搭接、錨定...鋼筋撿料精細程度之外容易造成數量差異的可能原因,本文大致為讀者以 3D 截圖方式概略介紹了柱、梁、版、牆等項所使用的工作筋,為此無非都是要忠實且鉅細靡遺的使用 BIM 呈現實際鋼筋綁紮樣貌,以提供下一階段鋼筋撿料單與鋼筋施工圖說產出之基礎。     配合工地現場的工法、工序調整 準備好鋼筋撿料 BIM 模型,接下來就是產出鋼筋撿料單(含數量)與鋼筋施工圖,坊間常用的 Revit 目前已有 API 插件,且輔以適當的流程與動作就可以執行這部分,假如軟體指令功能不敷使用,還可以自行開發 API。另外如欲需批量處理也可透過 Dynamo 撰寫執行,因此只要精確地將 BIM 鋼筋撿料模型準備好,產出鋼筋撿料單與鋼筋施工圖僅是需要再些許工時人力來完成了。 然而在實務的配合上,必須符合現場工法或工序(分區或分樓灌漿)來預先劃分產製鋼筋撿料單(含數量)與鋼筋施工圖範圍,在衛武資訊執行的鋼筋撿料歷案中,就因現場工法或工序的調整,原定的劃分區域範圍不同,進而需要多次重新產出撿料單,所以在實務操作上這部分需具備較彈性的作法與執行流程,才得以符合現場需求。特別說明,工法或工序調整,普遍常出現的情況是灌漿區域的重新劃分,例如一層平面要原本要分 4 區灌漿,後來調整為分 9 區灌漿,因此原本已經執行的鋼筋撿料單與鋼筋施工圖,雖然鋼筋綁紮方法不變,但劃分區域的調整將導致鋼筋撿料單與鋼筋施工圖必須重新切割與定義。 因為施作優先順序不同,雖然鋼筋綁紮方法不變,但將導致料單需因分區或分層而重新劃分 平面灌漿區域拆分 = 撿料上必須多超過一跨     BIM 不難,難在過程執行的困難 要達成使用 BIM 執行鋼筋撿料其實不難,而難在鋼筋撿料的「規範」、「實務」、「工地需求」等全盤了解(搞懂、弄通),並且需要仔細檢視如何提升使用 BIM 執行鋼筋撿料的「效率」與「產能」,進而產生更好的執行流程或研發新產品之可能。縱然使用 BIM 技術確實能提升鋼筋撿料的執行品質,如數量計算、圖說的整合、3D 視覺化、統一管理等好處與優勢,但並不是要取代原有屬於工程層面的知識、方法、流程(這邊的流程指的是鋼筋撿料作業以外與其他單位的執行或配合流程),應該是要以新技術讓營建產業再次繼續進化。文末,提供作者在實務操作上曾遇到的困難,分享給正在做或者是潛在使用者做為參考: 鋼筋撿料「眉眉角角」很多,除了規範要懂,更要整合規範以外的實務知識,甚至過程中還得依靠諸多口傳口訣(筆記)來建置模型。 工務所檢核、鋼筋施工廠商等施工過程所要求的鋼筋撿料單與鋼筋施工圖,其格式有時不盡相同,曾有一圖兩種格式的狀況。 工法或工序如有調整,鋼筋撿料單與鋼筋施工圖範圍要重新劃分,往往時程上很趕,但有了 BIM 協助就能以系統化的方式來處理。 機電的 SEM 如果檢討不精確,或機電管線於現場重新調整,工地往往會採取「洗洞」,因此機電開口、開孔的預先鋼筋補強就難以規劃或流於形式。 鋼筋撿料完成,不代表鋼筋碰撞解決,應視主要任務需求而採取對的 BIM 軟體使用。   編輯整理 |

By | 八月 9th, 2016|Tech-ch|1 條評論

【原創文章】建築人一定要知道的 ─ 執行雙北建照電子審查作業之秘辛分享

文章一開頭先來讓各位看倌們二選一,請問:「教電腦打贏棋王比較難?還是使用雙北建照電子審查系統來完成建照審查,哪個比較難?」 記得今年過完春節不久,最火熱的新聞就是Alpha Go跟李世乭的世紀之戰,然而在那個同時作者手中專案的建照電子審查也是跑得如火如荼,那時候腦海裡就在想這個選擇題,究竟這兩者哪個比較麻煩呢?對比之下正好是兩個極端,並且這兩件事情的基準是完全不能相比的,電腦的量級也差太大,但是可以這樣來看,圍棋雖建立於簡單的規則上,但存在著無窮的變化,因此需要靠電腦精密與複雜的演算,並透過電腦AI自主學習與修正;相較之下,建照電子審查的變化很少,檢測的項目僅有幾十條,但礙於每個案子的特性不同,很難透過通則建立或者AI自主學習的方式完全取代人腦的判斷。因此這個選擇題的答案其實是見仁見智。   公部門需要BIM做甚麼? 在台灣的BIM發展歷史中,營造端是最早也是最積極的使用的一環,可見BIM技術的使用對於營造端來說一定有其助益,而這幾年我們公司的客戶也漸漸從營造端延伸到設計與業主,常聽到業主是BIM技術最大的受益者,這是無庸置疑的,至於事務所根據我們輔導與服務的經驗,在BIM的標準化與作業流程建立之後,接受度也是越來越高;所以可見在整條鏈結上,業主、設計端、施工端都感受到BIM技術帶來的好處,那公部門的態度又是如何呢? 在前五年有一次衛武營的BIM對外簡報中,有一位公部門的長官對於我們簡報中一些算量的部分特別有興趣,在會後Q&A的時段,果不然她提出了下面的問題:「所以BIM可以取代現行審照作業嗎?」我現在已經忘記當初怎樣回答她的了,大概是「在於法規面積跟一些距離淨高相關檢討的部分應可輔助作業,但是其他部份應該很難教由電腦執行」,後來她就有點失望地去參觀工地了。 但也由此可知公部門對於BIM技術的需求所在,還是回歸管理與審查上,首當其衝的就是建照審查,也是這幾年雙北政府積極推廣的業務;所以接著就對於我們團隊今年上半年執行雙北建照電子審查作業的一些經驗與大家分享。   雙北電子審查執行經驗分享 接著分成下面幾段來跟大家分享: 1. 電子審查究竟在審什麼 2. 電子審查所內作業心得 3. 上傳審查平台與成果 4. 執行心得與結論 先說重點,雖然目前只有雙北,而且是公共工程的案件才會被要求做電子審查的作業,但是桃園與台中也在積極籌備佈局當中,所以六都施行應該就只是早晚的問題。因此,建議事務所或跑建照的朋友,不論目前用不用BIM,都應該該了解這部分的內容與可能帶來的流程變化。   1. 電子審查究竟在審什麼 雙北的電子審查平台名稱並不同,台北的稱之為【台北市無紙化雲端服務平台】,新北的稱之為【建築執照電腦輔助查核系統】,以下為了方便說明,合併稱為【雙北電子審照】。 電子審照的平台可以從工務局的網頁或者是打關鍵字搜查到,新北市因最近在推行開放空間預審的試辦,所以在網頁上看到的是建照執照開放空間預審系統。 新北市工務局網頁 點選連結之後就會來到查核平台,雙北都要申請帳號才能做審照相關作業,沒有帳號的話只能下載BIM的樣板與操作手冊一類的,實際線上審查的部分後面再說,這邊先說明目前雙北審查的項目,簡化如下表,但因他們也有新功能陸續上線與調整,所以線上看的不一定都相同。 雙北電子審照比較表 PS:IFC是一種BIM的資訊交換標準格式   技術檢測的部分就是要在BIM模型裡面針對檢測項目例如建築面積、綠化面積或者是樓梯、欄杆扶手等法規形式進行查驗,大概有四十項左右。這邊大概是這個平台作業最容易卡關的地方,雖然說官方的操作手冊已經寫得很清楚,按著樣板作大致也可以完成,但是畢竟不是一般BIM流程作業,所以容易犯錯。 行政檢測的部分主要是針對都市計畫相關的項目,基地範圍線、建築線、前後院等,這邊因為是傳統CAD圖作業,而資料大多是現況實測與基地現況等,所以作業起來比較簡單。 開放空間預審的部分,雖然也是在BIM內部作業,但因為此作業只需要繪製開放空間範圍與面臨道路等,資訊量比較少,所以也相對單純。   2. 電子審查所內作業心得 在事務所工作的部分,比較麻煩跟需要反覆修改的是技術審查的部分,影響比較大的應該是把所內標準化與電子審查樣版合併的部分,因為在於房間、區域等部分很多欄位都會共用,但是要填入的資料不同,但是IFC那邊的定義是絕對的,所以要調整標準化的設定,如不在專案早期就設定好,否則可能兩邊互相影響,出圖或者上傳的資料會有錯誤產生;此外相關的元件與圈選範圍的方式也要配合審查的設定所以部分事務所慣用的元件也要配合調整參數例如衛生設備、升降機等,這邊是比較需要注意的。 房間名稱欄位佔用示意 部分元件需使用樣版專屬的 比較花時間的部分大都是在圈選法規面積相關的,因為這部分作業是使用軟體的區域功能,這邊的邊界都要自己來劃分,跟房間以牆為邊界的模式不同,而要畫的內容有綠化面積、樓地板面積與防火區劃等,所以大半的問題會出現在這邊。 不過好處是圈選完之後,全案樓地板面積、容積與免計容積的部分,系統會幫你加總與產出報表。所以過往最複雜的面積計算部分幾乎都交給系統了。這邊過往幾乎都是請照同仁的惡夢,我兩三次執行經驗中也是這邊最容易犯錯,可能是範圍圈錯,算式錯誤,或者是要湊15%免計容積便宜行事等,經過這樣比對之後,執照的面積計算表跟模型最後幾乎是一致的,也就是有double check功能,能夠有效降低過往送照上常見的錯誤。 系統自動產出面積計算表 行政檢測的部分就是都在CAD裡面作業,一開始在平台設定好專案填入正確的地號之後,就可以下載基地輔助查核的CAD圖檔,裡面就會把所需的資料圖層都設立好,所以只要照著轉換跟繪製即可,這邊作業大致上注意哪些線段需要是PLINE,哪些需要封閉即可。 行政檢測圖層示意   3. 上傳審查平台與成果 上傳平台的部分,一開始都需要開案增加檢測項目,要填一些建案基本資料,名稱、使用分區、法定建蔽率與地籍資料等等。 基本檢測資料 設定完畢,將專案模型轉成IFC格式上傳成功後,平台就進入線上審查的作業,大概稍待半天就會有成果回饋,網頁結果大概類似下圖。目前有44項檢測,各項有一欄檢測結果說明。敘述的文字可能有下列幾個【通過、未通過、已檢核、有疑義】等,這邊容易有困擾,通過不代表PASS,有疑義也不代表錯誤。大致上可以用下表來說明。 技術檢測結果 技術檢查結果示意 4. 執行心得與結論 在幾次的執行經驗中,我跟公共工程資訊學會的杜京霞承辦最常說的一句話應該是「電腦是不會騙人的」,然後彼此在去把成果回推看看是那個環節或者設定錯誤,反覆修正模型或系統。畢竟此系統目前檢測的樣本數還不是很多,所以有問題在所難免,另外一部份涉及每間事務所作業標準化的差異,這邊要整合起來本來難度就很高。 在整個作業上大概有幾個問題與想法提出需要解決的如下: 上傳IFC檔案大小有所限制,大概是150MB左右,所以很容易就超過而導致模型需要修正或刪除非檢測範圍資訊 IFC無法轉出連結檔資訊,所以有些資料都需要併入處理,反覆作業相當花時間 偶有BIM軟體跑出的資訊與IFC上傳成果不一致產生,這部分後來有查出原因並排除,但是就執行者而言,此兩軟體都不是我們自產或可以管理的,所以一旦有問題也只能重劃再上傳。可能需要官方提醒怎樣畫可以迴避BUG的操作提醒 目前系統中有提供截圖說明未通過的點,但因為有時候系統提供的圖面實在看不懂,如果可以加上物件ID應該更好判斷 依據樣版設定上傳的IFC檔案所計算的面積,因無列計算式小數點以下二位數不計,與曲線逼近的問題,所以與傳統CAD繪圖人工計算的面積會有些微差異,多少是無爭議的呢   但除此之外,站在建照審查的角度上使用電子審查系統的好處也不少: 系統沒有假期:沒有時間限制,隨時想上傳檢查就上傳檢查,約幾個小時就可知道結果,解決了過往人工審查需要約定時間,再審又要等兩週之類曠日廢時的問題 系統準確率高:產出的資訊都是可以信任的,或者是錯誤大都找得出理由來修正,所以正確性會比人為去列出計算式或判斷來的高 系統標準一致:不會有因為承辦見解不同而產生不同的結果,造成執行者無所適從的困擾 對於事務所而言,很多法規面積資料在BIM系統中都是連動的,系統會即時統計,省去過往花費在修正與計算上的時間 當然除了上述技術上的優缺點外,也有其他公部門流程變更、內部整合與法令的問題要去克服。   最後回到文章一開始「教電腦打贏棋王比較難?還是使用雙北建照電子審查系統來完成建照審查,哪個比較難?」,我目前是認為電子化審建照比較難,因為電腦是不會騙人的,所以也無法分析人腦正在騙它,例如某些空間畫錯,或者設備沒有放在應該放的位置,這些都不是電腦邏輯或者是短時間可以了解或判斷的,但是在整個模型都正確的前提之下,電腦審查的結果是相當準確而可信的,可以減少過往很多人為判斷的疏失這也是不爭的事實,所以目前的問題需要時間與更多的案例來測試與修正讓系統更加完善,也許未來的某一天電腦除了會挑土豆,下圍棋,也會審建照也說不定。      

By | 六月 28th, 2016|Tech-ch|4 Comments