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【原創文章】建築產業的VR運用策略及導入經驗 _從BIM導入到VR的優勢分享(下)

文/吳東融 藉由BIM導入的VR/AR的優勢 AVR技術是否能創造或增加價值,有一個很關鍵的因素是: 運用的內容是否能從作業流程產出,而不是完全重工重新製作出來的內容,若是能同步一個運用於設計、施工、管理全生命周期的BIM模型,將具有極大的運用優勢! 由於建築設計關注的點並不單單在於幾何外型,構成建築物之元件的性能、材料、規格、數量全都是至關重要的資訊。這些參數便能夠以BIM的技術將3D模型與建築參數整合在一起,以元件方式儲存於BIM模型資料庫中,並依據系統拆分出來,每個元件內存有各種資料,例如材料、性能、面積、數量、廠牌型號等等資訊。 資訊科技對各領域產業已經帶來重大衝擊,且以資訊科技強化整體競爭力已經成為全球趨勢,所以近年來各個產業都在關注如何做「數位轉型」。在數位轉型之前其中一步是資料的數位化,BIM正是AEC建築產業的資訊數位化方式;由於在BIM的架構底下,數據與模型是一體的,我們可以將資料及模型取出後在VR下應用,而不須要重新建置一套模型;透過BIM也讓使用者不僅看到外觀,更能夠調閱每個元件的資訊,並將這些資訊賦予價值。 BIM資訊的應用方式 使用Autodesk Revit等BIM軟體建置的模型內含許多參數,讓我們能夠分組、篩選、統計等等;例如每一個柱、梁、牆、樓版、管線、設備,都能夠在VR/AR環境底下定義不同的互動方式,BIM模型不但可以轉檔製成VR模型,更可以有系統性的做出以下各種應用方式: •依不同系統區分互動方式 例如在與客戶溝通完成面材質的過程中,可針對牆面、地坪提供不同的油漆、磁磚選項讓客戶選擇,以符合實際需要;另外也可以單獨顯示需要進行互動的區域,讓其他區域隱藏或淡出,提供更好的互動體驗。 •將數量參數進行計算統計 例如上述選材選樣的結果,透過元件ID對應回BIM模型,搭配面積及成本參數,就可以將方案成本即時顯示於畫面上,以便於比較不同設計方案,過程中會省掉非常多的來回溝通的時間及人力。 •依據ID串聯不同應用 在BIM模型架構中,每一個建築元件都有其獨一無二的ID,因此對於所有在VR環境底下的操作,都能夠精確對應至元件,不存在含糊空間,並可避免溝通時的誤會產生;另一個好處是可整合進其他資訊系統,在同個架構下跨應用傳遞,例如對應至圖說、報價單,減少資訊不同步造成的錯誤。 在VR環境下的操作可藉由ID對應聯動至BIM模型的資料 •所有資訊由整合至同一模型 由於BIM模型的應用性非常廣,可以透過單一模型產出圖說、模型、數量;因此在設計階段就建置BIM模型,可以確保用於VR/AR的模型與主模型同步,當設計、應用、施工模型都是源自同一模型,資訊的可信度也會大幅提升。 •系統化、具一致性的產出結果 模型的分類及參數欄位,由統一的BIM標準定義,代表不同的專案都有一致的標準;依此開發出的應用可以將須客製調整的幅度降至最低,不須每一個專案都要重新定義參數欄位,且讓設計發展過程中,盡可能及時產出VR應用以配合專案節奏。 •依據真實材質及光影呈現效果 在BIM模型當中,材質可由實際的樣品照片製作;人造燈光亦可以實際的色溫及亮度設置;自然環境光也能夠依據實際物理條件設定,若所有參數都確實設定,可以讓VR空間下的視覺體驗,非常接近實際空間場景。 CHC Hotel Collective 燈光設定 藉由BIM能帶來以上幾個優勢,相對若使用一般非BIM的3D軟體建模,許多在VR/AR環境中的重要設定,都會淪於憑經驗及感覺設定,在如此不確定性下,模擬出來的環境自然難以令人信服;因此如專案已有導入,用BIM模型製作VR內容最符合使用效益。 VR/AR應用製作流程 由於BIM模型是一套非常泛用的架構,可依據應用方式建置,如果是有VR應用的需求,較好的做法是在建置BIM模型的前期就規劃進去,避免讓要應用時許多不必要的重複作業。 以下主要將整個VR內容製作的流程分解說明,並依據我們多年的應用經驗提出各種思考方向,讓讀者可以更聰明、更有策略的為VR應用做準備。 1.依據應用方式決定VR/AR載體 由於VR/AR設備的實現方式及設備種類繁多,每種選擇都有各自的優劣點,任何應用方式都有最適當的搭配方式,且VR/AR載體會很大程度的決定模型及設備的需求程度,可以針對以下幾點進行思考,再選擇最適合的載體: •是否有即時互動或高擬真需求? 若希望使用者可以直接在VR環境內互動,或是空間中的建材、光影效果是呈現重點時,可透過互動式的3D場景呈現;由電腦即時演算光影及視角變化,並且能夠編寫各種互動方式,這種方式能夠帶來最好的光影效果及互動性,惟模型細節建議達到一定水準,不然較容易被看出模型缺乏細節處,造成沉浸感降低。 使用者能夠在高擬真VR環境下選擇建材,並即時呈現效果 •是否透過HMD呈現? 透過頭戴式顯示裝置(HMD)來呈現VR內容可以獲得最佳的空間感及沉浸感,同時空出來的雙手也能夠與虛擬空間互動,或同時進行現場作業;但多半需要花一點時間設置及教學,較適合固定的場域及人員使用。 •是否採用環景影像? 將3D渲染成環景方式呈現,由於視角固定,不須針對外圍的物件詳細建置,只要視野內的元件建置完整即可,渲染完後即可有不錯的空間感及效能輕量化的體驗,在大多的行動裝置上都能流暢執行,可在不需任何專用設備下,做出擬真的材質光影效果。因此若有不便攜帶設備或是有跨裝置的需求的話,可以考慮使用環景方式呈現。 利用環景VR,可以很容易在行動裝置及電腦上 •是否需要與現實環境疊合、互動? AR/MR可以將3D模型疊合在現實空間內,因此相較純粹VR較容易多人協作及帶至施工現場使用,不過現階段裝置的效能,較難乘載大模型,因此模型會需要經過適當的優化,將需要的部分呈現出來即可。若是強調與現實空間的關係,或是有與環境互動的需求,可考慮往AR/MR方向發展。 •應用是否講求快速溝通? 施工端與設計端需要遠端協調現場作業的情境,若透過傳統視訊只能看見平面畫面,無法精確指出空間中的確切位置,因此不容易在環境複雜的施工現場應用;這種情況下即便沒有建物整體模型,也能夠透過Microsoft Dynamics 365 Remote Assist服務,搭配手機或是Microsoft Hololens,讓遠端的協同人員將標註放在現場空間,或是傳送BIM模型、圖說文件等;因此若應用的重點講求快速溝通,不一定要建製整棟的模型,可以利用AR/MR技術將現場環境帶入應用。 利用Microsoft Dynamics 365 Remote Assist及Microsoft Teams可以即時在工地的物件上標註,方便與現場人員溝通且無須建物模型(圖片取自Microsoft官方YouTube影片) 2.VR/AR應用方式確認事項 要導入VR/AR應用,須要明確的瞭解需求,以避免無法達到預期效益的狀況,然而要訂出需求需要考量各方面因素,以下整理了幾個思考向度可供參考,讓製作VR/AR應用時與專業顧問的溝通更加順暢: •互動操作的方式 VR環境能夠做出實體模型無法做到的切剖定位,以及即時呈現設計參數的修改,一般來說,VR的互動操作最主要包含以下五幾種模式: 一.模型導覽:例如即時對模型做切剖、旋轉、定位等。 二.移動或動作:例如在場景內移動家具或設備的擺放方式,或是門窗的開啟等。 三.改變性質:例如改變物體材質、尺寸或是燈光變化等。 四.取出元件資訊:例如在場景內量測尺寸、顯示參數、取出數量等。 五.整合其他特殊功能:例如問卷調查、逃生模擬、步行路徑追蹤等等功能等。 於VR空間內即時量測尺寸,無須再查閱2D圖說 •是否由BIM模型導入 由於VR內容需要由3D模型建置,模型的來源會影響到能夠做到的應用程度,如果是由BIM軟體匯出的模型,能夠將模型資訊加以利用。因此如果需要數量取出、模型分類篩選、設備識別或串接資訊系統的應用基本上都建議由BIM模型轉出,且能夠省去很多模型建置工作。 •擬真程度的需求 部分應用方式,例如選材選樣、展示空間效果等,會需要更高的擬真程度,才能夠表達材料或空間細節。這類應用需要展示真實建材效果,才能呈現正確效果,如果是素色材料,可以透過簡單的顏色模擬;但如果是磁磚、石材這類有紋理的材料就需要有照片或素磚圖才能做成材質貼圖,並且鋪貼方式、材料光澤都須確認,以避免呈現結果與原始設計有太大落差。 確認建材後可利用素磚圖或樣品照片來產生高擬真的VR內容(素磚圖取自馬可貝里磁磚網站) •是否需要多人互動 若是有多人溝通、互動的需求的情境,例如設計者與參與者共同討論;或是需要同步導覽帶看,例如建案銷售場合,便會需要在同一場景下多人協作的功能。 如同當今許多網路遊戲一樣,在VR的環境下也能夠透過網路達到多人協作互動,但會增加系統複雜性及開發時程,以及購置多台VR設備的成本;亦可考慮往AR/MR方向開發,讓3D場景疊合在現實環境;或是改採環景影像呈現,便可以讓多人在大螢幕前共同體驗。 X lab:大螢幕前展示環景 •範圍界定 由於建置VR/AR內容對模型的細節要求較高,所以提前訂下VR應用的範圍就不須將所有空間都以一樣的標準建置,只針對需要的部分細化即可,可以加快模型建置時間。 在確認範圍的時候,要注意「可行動範圍(Navigation Area)」跟「可見範圍」的差異;可行動範圍代表使用者可以移動到的範圍。在「可行動範圍」周遭的物件就須要特別留意細節及互動方式;在「可見範圍」內的物件僅需確認是否能被看到。其中一個常被忽略的細節是周遭景觀,若窗外看出去是空無一物的空間,就容易降低真實感;建議可以針對基地周遭的量體大略建置,或是輔以周遭環景照片當作背景,以提升整體體驗品質。 將VR應用「可行動範圍」及「可見範圍」定義出來,做為建模、資訊確認依據 •是否需要輸出資料 在VR環境下做的所有互動,可以記錄為數位資料,並透過API串接至其他資訊系統,將資料保存下來做進一步的分析應用,例如比較選材選樣的結果並分析成本差異等。 在VR環境下做的所有操作會保留電子紀錄,可以匯出至Excel或是串連其他服務做後續應用 導入遊戲引擎後生成VR應用 當模型準備就緒後,就可以匯出導入至遊戲引擎,一般常見的有Unity、Unreal等;依據不同引擎會有不同的操作方式,這部分屬於比較技術性細節,通常在官方的說明文件內都會有詳細教學,所以不在此贅述,以下僅針對流程進行說明。 •匯出模型與資訊至遊戲引擎 通用的3D格式例如FBX、OBJ、DAE等可用於模型交換,但是以通用格式導入缺點是BIM模型的資訊會流失,需要搭配將Revit的資訊以資料庫方式導出,再到引擎內將資訊串再一起,實作上的複雜性較高;所幸例如Unreal引擎也另有針對Revit的外掛程式,可以將模型與資訊一併導入,方便後續應用。 UNREAL:參數畫面 •VR內的環境設定 模型匯到遊戲引擎後要針對光源、場景、起始點、可行動範圍、互動邏輯、VR設備類型等設定,如有轉檔過程中不相容或是須要換算單位的也要一併處理,另須注意互動邏輯的部分會牽涉到應用方式,建議事先擬定,才不會造成重複作業。 •將設定完畢的內容打包成執行檔 在設定完所有細節後,可以在本地做預覽,但還無法在其他電腦上運行,為此須要做打包執行檔的動作。打包前要確認目標的平台類型,如PC、Android、iOS等都需要以不同設定製作並打包,才能夠在目標平台上執行VR應用。 總結 VR/AR技術是現階段下呈現3D資訊可行的最佳方式,也因此讓眾多大廠砸下大量資源研發,藉此不斷縮小數位資訊與真實世界的距離,對於我們在現實世界創造建築物的角色而言,很多無法以實體方式達成的事情,都能夠透過VR/AR技術來達成。 所有新技術剛出現時都會有許多限制,由於各國際大廠如Autodesk、Microsoft、HTC、Google等在這方面投入相當多資源及研究,出現了各式各樣的解決方案,WeBIM衛武資訊也積極應用各種成熟的先進技術,為有需要的專案提供服務,讓AEC建築產業的不同角色能夠利用最新的資訊技術解決問題。很多過去會有的阻礙都隨著時間不斷的被解決,未來也會有如腦機介面等突破性技術出現,進一步強化VR/AR的應用效益。 因此我們認為當下最重要的議題不在於技術上是否可行,而是需要了解VR/AR技術優勢,找出AEC建築產業中能夠透過這個技術帶來的價值,且不應局限於現有的工作流程,應放眼更多未被發掘的應用價值。如同在WeBIM衛武資訊過去的成功應用案例中,透過客戶需求的拆解分析,及專業技術團隊的規劃實作,透過最適當的技術來實現;才能讓AEC建築產業與時俱進,充分利用現代數位資訊科技帶來的優勢。 文章完結 延伸閱讀 | 【原創文章】建築產業的VR運用策略及導入經驗 _從BIM導入到VR的優勢分享(上) 延伸閱讀 | 【原創文章】從實務需求到現場運用,衛武資訊VR運用分享 延伸閱讀 | AEC產業的軟硬體銷售服務

By |2021-01-21T16:39:44+08:00January 21st, 2021|Tech-en, News-en|0 Comments

【原創文章】建築產業的VR運用策略及導入經驗 _從BIM導入到VR的優勢分享(上)

文/吳東融 VR/AR應用於AEC建築產業的效益 隨著VR/AR設備與技術的成熟,在各產業間的應用方式也越來越多元,但由於產業特性的不同,需要的功能會隨著應用情境有差異,因此將其他產業的應用方式照搬至AEC建築產業(Architecture, Engineering & Construction Industry),並不能充分的展現這項技術的價值,以下將詳細介紹導入VR/AR技術於ACE產業之優勢。 VR/AR技術及設備種類繁多,並不限較廣為熟的HTC VIVE等具有頭戴式顯示裝置(Head-mounted Display,以下簡稱HMD)的應用方式,包括環景、行動VR、MR、AR、互動式3D等,廣義上都屬於VR/AR的領域且各有特點。 一部分陳列於WeBIM衛武資訊的VR設備本文將依據WeBIM衛武資訊多年的應用經驗,說明VR/AR技術帶來的效益及與BIM技術相互結合的好處;相較於傳統的顯示技術,AEC建築產業應用VR/AR技術最主要帶來以下四項優勢: 1.表現真實尺度及空間感 為了表現空間感與尺度,常會透過3D渲染圖呈現;這種表現形式是如同電影般,在3D空間中擷取固定視角,然而人眼真實感受則是依身高及身體比例在空間中環顧四周並四處移動,且視線不受限於2D框線中。故渲染圖的靜態呈現與日常體驗相差甚遠,且較容易迷失尺度感進而使業主對設計圖產生認知落差。 透過VR環視能夠模擬人眼依各身高、走路的速度、視野角度等及各種姿勢實際展現空間。以「所見及所得」的方式呈現空間效果,盡可能消弭深知差距及誤解來達到更佳的溝通品質。 醫院病房的照護空間研究,藉由放入真實比例人體模型,可以模擬真實空間感及尺度2.視覺的沉浸式體驗 在VR環境底下,建築師或空間設計者將擁有更大自由度去展現空間美感及張力,並且跳脫了2D渲染圖之視角界線可以直接透過雙眼無邊界感知空間。透過貼入真實材料及基於物理的光影設定,更容易達到沉浸式體驗效果,使設計者更能驗證及傳達空間設計理念。     醫院大廳3D模擬與實際場景空間效果非常接近3.解明複雜造型、結構 由於平面圖紙的呈現方式有其限制,藉由平面圖、渲染圖表達空間還是得透過想像在腦內轉化模擬,可能會因為每個人的想像有所差異,由於VR環境可以將3D場景重現出來,讓使用者可以在空間中遊走,或透過即時切剖旋轉來實際體驗空間,可以很大程度幫助理解複雜的形狀或空間。 像是複雜的自由曲面造型,業主可能不易理解施工細節;或是在廠房或是大型設備的設備間中,管線可能錯綜複雜,難以在圖面上呈現;都可能造成與業主整合及討論上的困難,透過VR便能將2D圖說難以顯現的議題都清楚呈現出來。   衛武營:結構環景4.互動式體驗 除了空間感的模擬,VR/AR環境底下還能夠帶來互動式的體驗,在近幾年來,許多其他產業都有不同VR互動應用;舉例醫療產業,由於實際執行手術的成本很高且可能攸關人命,醫療人員的初期訓練可以使用VR的技術模擬手術過程,減少訓練與實際狀況的落差感,這便是過去需要較高代價才能達成的。 其實AEC建築產業也有許多空間使用情境都可以透過VR技術來驗證模擬,其中一例是與X lab合作案中,讓相關人員在虛擬空間中依靠建築指標系統設計來導航及模擬火警逃生,這種基於實際情境的模擬方式,可信度會遠勝過紙上談兵。   在VR場景下模擬火警逃生,可驗證建築物避難逃生指標設計小結:思考預期效益 在開始規畫如何導入VR/AR技術以前,應首先需要思考的問題是: 「希望藉由VR/AR達到什麼效益,或解決什麼問題?」 由於VR技術已經不是新技術,早已有一定的成熟度,大多相關的技術也已就緒,在其他產業也有廣泛運用,因此可以針對上述VR優勢自由發想;且更重要的是不僅限於取代現有的工作流程,更可以思考過去不可行、或是代價很高的事情,是否有機會透過VR/AR改善?有了這樣的一個前題後,再思考運用哪一種VR技術才會更有實務價值。 文章未完待續,敬請期待下篇 【原創文章】建築產業的VR運用策略及導入經驗 _從BIM導入到VR的優勢分享(下) 延伸閱讀 | 【原創文章】從實務需求到現場運用,衛武資訊VR運用分享 延伸閱讀 | AEC產業的軟硬體銷售服務

By |2021-01-21T16:39:35+08:00January 18th, 2021|Tech-en, News-en|0 Comments

【原創文章】從實務需求到現場運用,衛武資訊VR運用分享

文/李孟崇總經理 從空間體驗的實務需求開始 大概是從2011年左右,當我們在進行衛武營藝術文化中心建築及室內裝修工程規劃時,發現這些複雜空間我們必須藉由建立3D空間,來取代用2D圖面來理解空間,但是有了3D模型之後,什麼才是最好的3D模型的瀏覽方式呢? 難道我們要像2D圖說作業一樣,把它印成透視圖出來使用?或者是在軟體中截取3D影像嗎?當時我們開始去思考使用VAR的技術,讓使用者來進入虛擬空間體驗閱覽空間感。 要在相關的電腦軟體中操作3D模型來理解複雜的空間,需要用高規格電腦硬體,來操作複雜的3D軟體,軟硬都是使用門檻,使用VR硬體設備讓設計師或工程師在沈浸式的空間中,來理解複雜的音樂廳廳院似乎是個不錯的方法,在當時相關的VR solution 應用牽扯到兩個方面課題,一個是我們要使用什麼樣子的硬體設備,另一個是看什麼類型的內容。 以下我將以在什麼情境下,使用什麼樣子的軟硬體設備,看什麼類型的內容,解決什麼問題的方式,敝帚自珍跟讀者分享我們的應用。 各種不同硬體在建築業使用的問題 2011年我們開始從國內外採購許多的各式AR/VR設備,來做實務上的研究及分析不同的內容在不同硬體設備之間的關係,2012開始我們從國外買了META 的VR裝置,後來陸續買了Oculus第一代的頭載裝置,後來申請購買了HTC VIVE的開發者版本,微軟開發出HoloLens後我們也直接從美國申請採購了第一代的HoloLens。 VR設備在遊戲產業似乎運用的較為順利,但是建築有建築產業的獨特問題,例如絕大多數運用都需要在虛擬空間行走漫遊,早期的VR設備都有容易暈眩,有線的VR硬體活動度有限,另使用前都有軟硬體設定及定位工作,無法輕易帶出門及快速使用,最難以克服的是需要使用者花一點時間學習操作,綜合以上問題便使得VR裝置要直接運用在AEC產業end user使用困難重重,似乎建築產業要找出自己的各種使用方法。 使用者不需要學習而可以使用VR的方法 因為這些設備都有操作、熟悉、設定、的課題,有什麼方法可以讓使用者不需要或減少這個過程,而可以輕易快速地體驗我們要給他的內容;在2013年的實構築展覽中我們甚至還運用了體感感測裝置來操控空間互動,這階段的嘗試,主要是在於怎樣讓使用者不需要學習而可以使用VR的內容,觀察使用的年輕人都很容易上手,但是仍需要做1-3分鐘的介紹。 2014年我們發現由Google所開發、與智慧型手機配合使用的虛擬實境頭戴式顯示器的Google Cardboard,2014年Google I/O開發者大會上亮相,被派發給現場所有觀眾。Cardboard有Android和iOS作業系統可開發的軟體開發套件(SDK)。而且SDK的VR View允許開發者嵌入網路及他們行動應用中的VR內容。而且Cardboard硬體只需10美元。 我們拆解單純化使用者需求,設定讓使用者不需要任何學習,輕易使用VR內容,得到許多不錯的回饋,開始大量運用在所有的案子中。目前我們直接撰寫了自動化程式,加速生成內容和互動設定,並將之成為我們公司平台產品SyncoBox服務的一部分,使用者只有有手機便可在任何連網的環境,展示他要的VR運用內容。 BIM專案服務時於設計階段、施工階段、營運維護的運用(詳細請詳下一篇分享:從BIM導入到VR的優勢分享) AVR技術是否能創造或增加價值,有一個很關鍵的因素是: 運用的內容是否能從作業流程產出,而不是完全重工重新製作出來的內容,個人認為這是一個公司是否能輕易運用VR技術,重中之重。 從設計階段流程中有使用SketchUp 、Rhino 、AutoCAD 3D、3DMax、BIM軟體等,以及施工階段流程中的BIM軟體等所建置的3D模型,透過一定的作業流程及技術,於各種情境中運用,可以做到各式發展成果。(這部分詳細請詳下文) 使用者有截然不同多樣性的需求 當我們跟建築師一起工作時,建築師希望我們將三種不同的配置方式家具和兩種不同風格的裝修的設計, 使用互動方式VR技術來輔助業主做決定。 營造廠現場工程師的需求則是,希望藉由VR技術讓他們可以輕易看到結構體、裝修、或者是完成前完成後的內容,以便他們掌握工作的重點。 另種情形是,希望看到天花板裡面機電管線的情形,或者是高架地板下面資訊線路和風管的情形。 而我們與永齡基金會的X LAB進行在台大癌症醫院虛擬實境環境中探討醫病關係的相關應用時,使用者提出了很多有趣的需求,包括應用VR技術來探討動線規劃,並將使用者在虛擬實境中走過的路徑記錄下來,或者是用VR技術來輔助指標系統的安排規劃,又或者是將醫病關係的設計重點嵌入到虛擬實境空間呈現,甚至是在虛擬空間中做空間的尺寸比例測量討論,或者是在VR環境中探討醫院的虛擬尋路系統。 實務中高擬真內容課題及互動 在建築設計的初期,如同實體素模,只有運用VR的沈浸式虛擬空間,就可得到不錯的效果;但是有些使用者在實務中也常常有高擬真內容的需求,在與永齡基金會的X LAB合作時,使用者是醫護人員,他們對於灰色的3D空間體驗性不佳,所以我們也試著將流程中所使用的BIM模型導入到遊戲引擎中,讓使用者像是空間的遊戲者,在比較接近真實環境空間的光影材質顏色之中漫遊。   我們也在VR環境中,將文件、表單、警示訊息等等訊息,甚至是IoT設備的資訊呈現,例如溫濕度、空氣品質;我們有一個有趣的POC案,是嘗試取代使用紙本及Excel表單,運用VR技術來做服飾銷售業做商品擺設的規劃管理,所以我們也想讓POS系統的銷售資訊呈在VR環境中。 大尺度環境及IoT資訊 我們試著把尺度放大, 逢甲大學校園的委託案是在校園配置中, 以建築物3D視覺化呈現資料的狀態,然後可以再進入虛擬實境空間來做以上各節所談到的應用,尤其是各種I.O.T.設備所收集的資訊在虛擬空間的呈現,比如物理環境資料溫度、濕度、空氣品質等等。   從設計階段選材選樣選色到銷售的運用 興建飯店時的各種房型實品屋,通常需要很多次的討論修正,耗費耗時,嘉新集團沖繩Hotel Collective專案沖繩案中,我們將各種房型所使用到的材料,建立到系統中,讓使用者在VR環境中,用互動的方式可以直接選擇材料,直接在VR環境中呈現變更結果,並且將最後選擇的內容及數量記錄在資料庫中,以便工程人員用這個數量來備料 最近房地產建設公司的應用,則是將作業過程中的BIM模型製作成各類房型VR內容,以空間視覺化的方式輔助企劃人員及主管決定各房型的建材使用;然後讓業主定案的內容放到房屋銷售中心, 提供銷售人員使用VR內容,讓購屋的一般市民用不同的方式體驗了解他所要購買房屋的空間感,配備的設備建材。   其它更多的運用 在現今整合協同合作的社會運作方式下,設計階段作業所產出的VR內容,也能讓後續施工及營運使用者,在職業安全衛生的日常巡檢作業、危害評估及教育訓練所運用。 另外,經由無人機及雷射掃描儀等設備,將基地環境解析整合點雲模型,可以讓設計師使用VR設備於千里之外,任意隨時進行基地勘察了解。  結語 1.可能是新世代專案溝通的開始 一個卓越的建築物,不管是設計或營造,牽涉到許多的社會、哲學層面及專業範疇,並不會因為VR技術的運用,就保證雋永建築物的完成, 但是這個工具或許可以讓全案Project Stakeholder,尤其是非建築專業使用者決策時,解決無法肯定確認2D圖說的部分問題。 2.關於VR技術在AEC(Architecture、 Engineering & Construction)產業鏈上的用與不用的幾個想法。 首先是評估VR技術在個案或企業作業流程中,能不能產生有價值的服務,或是解決了某些獨特的問題,或是增進溝通、決策的效益。事務所或公司長久以來就有許多解決問題、溝通展示的方法,VR相關技術若不能增加服務或創新價值,也就只是花拳繡腳罷了。 因為VR技術的運用基礎是透過3D模型、點雲或影像,其次是評估事務所或公司的作業流中是否已有這些運用的基本內容,而不是需要完全重工重新製作出內容。若作業流程中已經有或可以有需要的基本內容,那麼目前運用VR技術所需硬體跟軟體,現今都已商品化可以輕易購得,加上一點訓練及研究即可運用,猶如車有了,路完善了,學會開車便可上路。 3.VR相關技術有没有用的問題 主要是在如何找到價值活動:在沈浸式的VR空間體驗中,用什麼硬體看什麼類型的內容,對解決什麼課題有所幫助,而且是以前難以解決的;又或許是如何在虛擬實境中不同階段、不同情境、不同命題內容,做對應比較或互動!找到需要的價值活動就有用,否則便流於花拳繡腳。 延伸閱讀 | 您的一站式全方位BIM顧問-Autodesk原廠合作夥伴 延伸閱讀 | AEC產業的軟硬體銷售服務 延伸閱讀 | WeBIMSync 同步你的想法,成就你的想像!

By |2021-01-21T16:27:07+08:00January 11th, 2021|Tech-en, News-en|0 Comments

【原創文章】台灣UAV飛手預考資訊整理

作者 | 陳偉倫   隨著無人空拍機法令正式施行的時間越來越近,除了相關的規範是必須關心的重點之外,建立明確的考試制度也是眾人注目的焦點之一,有關預考的內容及方式等細節,目前民航局雖然仍是在研議的階段,但已有不少單位對於承辦考照一事表示有興趣,包括中科院、地方政府及學校等,目的就是希望能在今年7月法令及考試正式上路時,能有更確切的標準來進行相關的程序。本文為將目前有釋出的無人空拍機預備模擬考資訊進行彙整,並於後續持續追蹤更多的消息快速提供讓您了解。   交通部民航局民航法無人機專章中,除規範民眾250公克以上的無人機必須登記註冊外,操作人也須經過測驗合格,取得民航局發給的操作證才能操作無人機;操作 2 至 15 公斤無人機需考「學科」,而操作 15 公斤以上有導航裝置無人機,或 25 公斤以上無導航裝置無人機則需加考「術科」。為此民航局計劃於今年5月舉辦「預考」活動,經由模擬考建立無人機考照制度,包含學科測驗及術科考試,正式上路後則委託通過審查的民間機構依標準作業辦理。   無人機執照學科考題部分,民航局標準組組長透露主要是「民航知識及法規」,由中科院協助出題,並邀請外界組成的審題委員會審題,針對一般玩家的考題較簡單,因應法人機構代表的考題難度較高,測驗地點選址在民航局;術科部分,將測驗「操作無人機的熟練度及應變能力」,考試地點定在苗栗某一處河川地。根據交通部預告的草案,無人機考照規費,學科是新台幣100元,術科是500元,但還有一項考驗費用,目前仍在研擬中,預計預考前定案。   資料來源:Dronesplayer、SCOOP獨家報導、CNN中央通訊社   延伸閱讀 | 【原創文章】UAV飛手不可不知的無人空拍機資訊 延伸閱讀 | 【原創文章】BIM 鋼筋建模撿料實務(一)

By |2019-03-12T10:16:12+08:00March 12th, 2019|Tech-en|0 Comments

【原創文章】草案圖面變更與BIM模型的訊息連動-以整合結構圖面之工作流程自動化為例

作者 | 吳東融   工程產業之專業分工 一個工程專案需要許多不同專業的從業者分工作業,最終才能真正地被建造出來交付給使用者;前端的設計階段一直到最後的施工階段,過程中需要建築師、技師、工程師等各種角色參與,分別解決各面向的議題。作者認為,若完善處理設計階段的整合作業,則能提升整體品質與減少錯誤造成的成本支出,因此必須綜合考量專案整體之需求、法規、結構、環境等方面,專案於基本設計完成之後就需要依領域分門別類交由各領域的專業技師進行深入規劃,後續再由建築師進行細部設計整合後才能申請執照與開始動工。   設計迭代過程的圖面整合 在設計初期,各專業技師會依據不同領域的應用條件用各種軟體進行規劃,最後交給建築師整合的時候會需要一個通用的格式進行後續的套圖、出圖,初期的規劃草圖,通常都是以2D AutoCAD的格式匯出,建築師再把各種圖面套疊整合再調整設計;同時,BIM執行團隊需要同步把這些來自各單位的圖面的資訊同步到BIM模型裡面,讓業主及建築師在設計迭代的過程中看到的模型資訊隨時都在最新的狀態。 設計迭代過程流程圖   圖面資訊的變動管理 這樣的流程需要BIM執行團隊每次圖面更新時檢查圖面變更的部分,再把變更的部分輸入至模型中,但是一個工程專案裡面光是一個領域的資訊量就極為龐大,要如何確保每次圖面更新時都能夠快速且正確的更新模型資訊便是BIM團隊需要面對的問題。   解析變動的結構圖說 以每個專案都有的結構圖說為例,光是一棟30層左右的大樓包含的梁柱便有5、6千組以上,每組都有編號、寬度、深度等資訊要核對,算起來是上萬筆的資料欄位,以人工作業而言少說要耗上好幾天時間檢查。現今訪間雖有諸多自動化程式能提供比對工能,但真正符合使用者需求的確很少,為了增進精確性及減少重複性的血汗作業,因此衛武資訊透過使用Revit的API將這樣的流程,配合台灣圖說習慣,開發了圖說自動化比對程式,由電腦替我們進行大部分的繁雜工作,再由人工檢核修正例外狀況。藉由這套流程,我們可以把幾天的作業時間大幅縮短至幾小時內,把人力花在刀口上,同時也減少人為錯誤發生。 常見的結構圖說,這龐大的資訊量要再乘上樓層數,傳統對圖方式無法在短時間內核對每一個資訊   整合圖面自動化 在整合建築、結構圖面的過程中,結構圖說資料均是技師事務所提供的2D AutoCAD平立面圖,儘管2D的圖面呈現,本意是讓人類更容易閱讀,但是圖面本身只包含2D的點線面及文字資訊,並沒有BIM模型的元件概念,還好在Revit內有提供許多API可以進行利用,我們可以利用Dynamo來抓取BIM模型的資訊,自動與AutoCAD圖面比對差異。為此我們需要讓電腦判讀不同的圖面表達方式,經過轉換才能與Revit內元件為主的資料結構做對比。 各種圖面標示方法都只是點線面與文字,但裡面所包含的資訊量卻遠不只如此 但結構圖繪製之表達方式並無絕對一致之標準,可能因不同專案性質或事務所而異,有可能是平面圖或是表格呈現,因此我們針對結構圖說之繪圖方式自行研發處裡引擎抓取2D圖面資訊,並且根據圖面特徵自動判斷出柱樑資訊,並轉換成可與Revit對應的格式,將不一致的資訊提示給建模人員修改,省去大量人工檢核的重複性工作。這種作業模式讓電腦超快的資料檢索與我們的超強的專業判斷互補,既能加快對圖速度,也能確保圖面經過專業審閱,不會讓對圖過程有誤判或是漏網之魚出現。 自動化檢核2D草圖之內容,將需要更新部分提示給專業建模人員判斷修正 為了對比Revit內部元件需要在Dynamo下撰寫流程圖   革新工作流程帶來的效益 在專案進行途中,圖說更新經常不是一兩版就可以定案,甚至需要到十幾版、幾十版的不斷迭代,我們帶入這項技術能讓業主、建築師更準確的掌握目前專案的最新資訊,並使2D圖說與BIM模型互相連動。流暢、低錯誤的工作流程也讓BIM建模工作不會成為專案執行的負擔,緊密貼合整個專案的時間表,從真正意義上提高工程整合的品質。 延伸閱讀 | 【原創文章】結構BIM模型化執行流程分享 延伸閱讀 | 【原創文章】BIM 鋼筋建模撿料實務(一)

By |2020-11-17T19:57:29+08:00November 27th, 2018|Tech-en|0 Comments

【原創文章】UAV飛手不可不知的無人空拍機資訊

作者 | 陳偉倫   隨著無人空拍機的使用層面日漸廣泛,政府為了讓所有空拍機使用者能夠在更友善且有規制的環境下操作各式的空拍機,在眾人引頸期盼之下,有關無人空拍機的相關法令規範,終於在今年明確訂定出來,在民用航空法當中成立了遙控無人機管理規則,並規劃於2019年7月1日正式開始實施,同時也進一步釋出關於無人空拍機飛手操作證測驗的各項條件與方式。本文即是將與空拍機使用者較為切身的法令與資訊彙整,以快速瞭解您不可不知的訊息。   首先是法令規章的部份,不論您是個人使用(自然人)或是商業用途(公家單位及法人),以下幾點皆應須先行瞭解。   1.辦理使用登記與註冊: (1) 250公克以上之無人空拍機皆需於首次進行飛航活動時,至指定處所辦理登記。 無人空拍機重量比較示意圖 (圖片來源:RCMOMENT / DJI)   (2) 註冊碼標明於遙控無人機上顯著之處且一定重量以上遙控無人機飛航應具有「射頻識別」之功能(如二維條碼標籤),提供做為辨識或查詢無人空拍機之ID註冊碼。   2. 飛航限制: 以機場跑道頭與尾為中心,半徑「5公里」內,以及「禁航區」範圍外(如圖1所示);不論地面或水域,高度「120公尺」以上之區域皆為禁飛範圍(如圖2所示);有設置GPS之空拍機亦不可在日出前、日落後進行飛航。 無人空拍機機場範圍外禁航區示意圖 (圖片來源:交通部民航局) 無人空拍機機場範圍內禁航區示意圖 (圖片來源:交通部民航局)   3. 最重罰則: 若觸犯至禁航區飛行,將處罰金30萬至150萬不等,並得沒入遙控無人機 觸犯禁航區域及法令之罰則 (圖片來源:交通部民航局)   4. 證照測驗: 有關無人空拍機相關操作證照測驗,目前仍處於規劃階段,僅先供做參考之用,接續簡介如下: 1. 「1~25公斤」之空拍機除了需進行登記之外,另需再進行「學科測驗」。 2. 學科測驗通過之後,不分空拍機機種/型號,將由民航局核發「普通操作證」,後續才可再進階申請報考「專業操作證」。 3. 專業操作證術科測驗可再分為「基本級」與「高級」兩種類型,兩者除測驗項目不同外,最大差別在於使用無人空拍機時「可執行業務或活動上之限制」。 UAV操作證測驗項目與條件 (圖片來源:交通部民航局)   結語 近年來無人空拍機在土木建築工程上的應用愈來愈多樣化,舉凡各工程上的巡檢任務,更火熱的議題莫屬影像實景建模與3D點雲的應用了,借助無人空拍機可快速透過影像拍攝獲取實地現況資料的特性,提升了工程在不同階段時可發展的運用。但在享受這些好處之前,瞭解與其相關的法規資訊是不可或缺的,想要安心安全安穩的操作您的空拍機翱翔天空,諸多訊息別說沒人和您分享囉!   UAV於工程上常見之應用 (左至右為: 工程巡檢 / 實景建模 / 3D點雲)   延伸閱讀 | 【原創文章】結構BIM模型化執行流程分享 延伸閱讀 | 【原創文章】BIM 鋼筋建模撿料實務(一)

By |2020-11-17T19:57:36+08:00November 12th, 2018|Tech-en|0 Comments

【原創文章】結構BIM模型化執行流程分享

作者 | 陳秀圓、黃政家   開門見山地說,結構BIM模型是執行BIM專案最基本、普遍也最重要的一項作業,結構既撐起建物建築、外牆、機電等,又須讓這些專業依附、共生。而這項作業非常需要仰賴執行人員的「專業」與「經驗」,決不是拿著圖說直接按照key入軟體就結束的事情,整體作業流程有固定的執行節奏、整合細節,小至圖說版本差異比對,大至整合與跟案修正。   首先撇除專案管理的複雜層面,將結構BIM模型化作業回歸單純,僅以幾項工作節點來討論,其節點與順序大致可以歸納為以下幾項:   結構清圖 結構清圖簡單來說分成兩部分,其一是比對結構圖說與建築圖設計原意上的差異,也就是套疊,套疊前必須先讀過建築圖,諸如柱位線、外牆、地界、高程等尺寸、門窗立面開口位置…,充分了解設計原意、範圍,再開始套疊作業,其重點如:1F樓板降板位置與範圍是否與建築圖一樣;軸構架是否一致;結構柱與建築柱尺寸是否一致;結構樑與建築開口、電梯間、樓梯間是否有衝突;衛浴、廚房設備是否有坐樑…等。   結構清圖第二部分則是進行結構圖說內的圖、文檢查,例如:樑、柱、板之結構尺寸表與圖面比對;1F板、基礎板、電梯機坑高程核對;結構說明事項、標準圖,有無特殊規範要求;開挖範圍與深度;反樑、刀樑、斜樑等特殊樑之位置…等。正所謂清圖清的好,建模沒煩惱。   結構BIM建模 BIM的結構建模怎樣建、用什麼建,不是本段落想要分享,這邊分享的是經歷結構清圖後,擬定專案結構建模的規劃、分工、討論修正機制與檢核重點,因案而異地確實計畫後實踐。不過這邊仍可分享一些須注意的建模重點,例如:鋼構柱依吊裝節數與長度建置、鋼構大小樑須降DECK板厚度、牆與樑間距過小模板不易施作則採增築…等。   結構衝突檢討 BIM發展到現在已經有很多軟體可以執行衝突檢討的作業,這是一個邏輯與機械式的作業,若回歸到最初的建模工作,乾淨俐落的建模與設定勢必會大幅減少軟體所產出的碰撞點報告,無庸置疑。但是結構BIM模型「自身」似乎不太需要軟體來檢視碰撞,建置結構BIM模型它更需要的是結構性與「合理性」。當建模工作都按照結構圖說陸續完成時,最後的階段這些不合理會陸續浮現,例如:板高低差破口邊緣需補強、樑高低差須搭接增築、樑與板間或牆與樑間之空隙過小須增築…等。另外,較難查出的淨尺寸不足問題,例如:電梯間淨寬不足或與樑衝突、樓梯淨高不足、梯間露樑致淨寬不足…等,仍須仰賴專業與經驗才能提出衝突議題。   結構模型修正 任何的修正都需要有所「依據」。通常結構BIM模型在設計定案後與施工中的調整幅度都不會太大,因此只要管好結構圖說版次,依照各版圖面雲型線部份、釋疑回覆單等修正就可以了。   結語 不可避免的,清圖、建模過程、建模後的檢討與修正,仍須仰賴執行人員的專業與經驗,每個階段都有其要領與重點,作者認為初期的清圖作業雖然會花點時間,但卻是比一拿到圖就開始急忙建模來的重要,除了讓自己更快掌握到專案重點,也能在建模時提供較好的品質,避免錯誤方向與方法而浪費更多的時間。   延伸閱讀 | 【原創文章】建築設計階段結構模型整合分享 延伸閱讀 | 【【原創文章】BIM 鋼筋建模撿料實務(一)

By |2020-11-17T19:58:01+08:00August 22nd, 2018|Tech-en|0 Comments

【Original Article】e-Plan Check Platform Execution in Taipei City & New Taipei City (II): Execution Introduction

上篇的電子審查平台基本介紹,相信大家應該了解在平台可執行的作業、平台位址與帳號申請的方式,接下來本篇將要說明如何進行檢測檔案的建置與上傳!   平台系統的開發者-中華民國資訊學會,針對檢測作業流程與所需要的檔案撰寫使用手冊,內容詳細說明如何建置相關的檢測檔案,有需要的夥伴可以點選下列網址前往下載。 行政檢測操作手冊下載:(下載網址:請點我) 技術檢測操作手冊下載:(下載網址:請點我)   (一)行政檢測 目前行政檢測的執行僅有基地座落在臺北市內的公共工程案需要進行此部分的檢測。行政檢測的檢測項目內容如圖 1所示:在建造執照掛件前,需要先完成約九成的檢測項目,並以此階段性檢測結果報告電子檔作為建造執照掛件的附件;而尚未完成的項目(如圖 1中紅色的部分)則是需要在建造執照取得後,依據個案是否被市府要求進行都市審議,與建造執照一併綁定,如專案無此需求則無需強制執行這些項目。 圖 1 行政檢測項目   行政檢測作業流程主要分為三個步驟,地界線檔案下載、CAD圖層繪製、檢測檔案上傳並確認檢測結果,後面將說明各階段執行內容。 圖 2 行政檢測流程   Step1 地界線檔案下載:當我們完成對平台的帳號申請與專案資訊申請後,點選產生基地範圍,通常要等個15-20分鐘,再將產生出的基地範圍DWG檔案進行下載。   Step2 CAD圖層繪製:打開下載的地界線檔案,我們依據檔案內的圖層要求進行繪置(如圖 3),例如:已開闢道路、未開闢道路、地下室開挖範圍、車道破口、前面基地線、建築線、消防救災空間、現有巷…等等,依據專案資料進行繪置。 圖 3 地界線檔案繪製平台檢測所需的圖層   Step3 檔案上傳檢測結果確認:檔案繪製後便可以將檔案上傳,這邊需要上傳兩個檔案(如圖 4)。筆者建議大家在這個步驟可以將現況實測圖與一樓平面圖繪製在同一個檔案,不需要拆分,在上傳時選擇同一個檔案即可,因為系統在檢測時只根據需要的圖層進行檢測,額外的圖層系統是不會檢測的! 圖 4 行政檢測檔案上傳畫面   行政檢測報告結果有以下三種狀態(如圖 5):訊息提醒、通過及有疑義。而在檢測結果頁面中如下圖 6,在每一項檢測項目後方欄位可以查閱各項檢測內容資訊,像是平台會依據檢測資料產生建築物消線的CAD檔案,之後也可將CAD檔案匯入到軟體並套繪至BIM模型中(如圖 7)。另外除了在網頁上瀏覽檢測結果,也可以將檢測結果進行下載。 圖 5 行政檢測報告結果狀態   圖 6 行政檢測結果網頁畫面   圖 7 消線檔案套繪於Revit模型中   許多人會問那這份報告究竟是由誰決定行政檢測是否通過,依照我們執行的經驗,行政檢測報告需由建照科承辦確認無誤後核發執照!     (二)技術檢測   技術檢測的檢測項目內容如下圖 8,目前技術檢測系統使用的法規是以新北市法規為基礎。 圖 8 技術檢測項目   技術檢測執行的流程主要分為三個步驟,取得技術檢測樣板檔案、BIM檢測模型建置、檔案上傳與檢測結果確認,後面將說明各階段執行內容。 圖 9 技術檢測流程   Step1 取得檢測樣板檔:首先必須要先取得樣板檔案,並且安裝"免計容積計算"的API。樣板檔案取得後會有兩種執行方式,一種是依據檢測樣板檔案發展整體的設計模型,另外一種是已經使用自家公司的樣板該如何將檢測樣板轉移至公司的檔案。請先確認自己的專案預計採用哪種執行方式,在使用手冊中有教大家如何使用樣板,相關步驟大家可以參考手冊來操作喔! [下載網址請參考作者在上集撰寫的:雙北電子審查平台執行經驗分享(一)平台介紹。文章內有分享喔!]   Step2 BIM建置:這個階段的作業主要區分為三個部分:元件放置與參數調整(包含專案資訊基本參數輸入)、面積圈畫、檔案匯出。 基礎GIS圖資運用與整合 將專案基本資訊填入到軟體的參數欄位中以及調整專案使用的單位,建置檢測所需要的元件並且輸入參數,主要元件放置與參數調整的項目如圖 10所示 (建置元件依據使用手冊需求建置)。 圖 10 技術檢測建置內容   面積圈畫 依據設計規劃的空間類型,將樓地板、容積樓地板面積、開挖面積、綠化面積、防火面積進行圈畫,圈畫完成後軟體也同步完成面積的計算,在上傳檔案前可以透過自主檢查的方式,核對設計值與實際於模型圈畫出來的值是否有差異,再將差異回饋至設計中。 圖 11 樓地板面積圈選示意圖   檔案匯出 檢測模型建置完成後便可以匯出成IFC共同檔案格式,在匯出的時候選擇的項目是IFC2x3 Coordination View 記得檔案名稱要命名為平台系統裡的“案件編號”喔!否則系統不會執行檢測喔!(詳圖 12) 圖 12 匯出檔案選擇與案件編號位置   Step3 檔案上傳檢測結果確認: 檔案匯出後點選「上傳檔案」即可(如圖 13),通常檢測需要15-30分鐘。技術檢測結果有三種狀態:已檢核(需人工審查)、通過、有疑義(如圖 14)。如果在執行檢測發現有疑義時,在每一項檢測項目後方欄位可以檢視相關圖檔以及檢測結果清單可以確認數值否有問題(如圖 15),同樣的檢測結果不止可以在網路上查看平台也可以將檢測結果轉成PDF檔案。 圖 13 技術檢測檔案上傳畫面   圖 14 技術檢測結果狀態   圖 15 技術檢測結果網頁畫面     結語 經過二篇專文的介紹,是不是發現執行電子審查其實沒有想像中這麼困難呢?行政檢測可針對建物初始的基地規劃進行初步的檢核,而技術檢測中則可以有效的檢核容積與樓地板面積。這個平台其實是需要大家共同不斷地使用、發現問題及不人性化操作,並回饋執行的心得與意見給業主或是正在協助執行平台開發的中華民國公共工程資學會,透過使用者執行經驗的回饋,讓平台變的更貼近實際需求,也希望藉由持續的更新讓平台穩定度與效能變得完善!       延伸閱讀 | 【原創文章】雙北電子審查平台執行經驗分享(一)平台介紹 延伸閱讀 | 【原創文章】建築設計階段結構模型整合分享

By |2020-11-17T19:58:16+08:00March 8th, 2018|Tech-en|0 Comments

【Original Article】e-Plan Check Platform Execution in Taipei City & New Taipei City (I): Platform Introduction

大家應該對於公共住宅與青年社會住宅不陌生吧!近幾年臺北市政府與新北市政府積極推行公共住宅與青年社會住宅,對於主要執行建照審查作業的臺北市政府都市發展局及新北市政府工務局二個單位,為因應專案大量的建照審查作業,積極希望透過 e-Plan Check系統執行部分建照審查來加速作業時間,並且透過 BIM模型進行設計方案討論。 圖1:臺北市都市發展局首頁說明目前公共住宅數量 圖2:臺北市2017年為止公共住宅列表 圖片來源:臺北市都市發展局 http://www.udd.gov.taipei/pages/detail.aspx?Node=44&Page=10147&Index=4 圖3:2019年新北市青年社會住宅發展策略藍圖 圖片來源:新北市政府 https://social-housing.planning.ntpc.gov.tw/map.aspx   對於尚未執行過雙北 e-Plan Check系統案子的同業先進們,可以抱持著參考案例分享的心情來閱讀這篇文章,因為很有可能下一個換你要執行這些作業流程!那如果已經準備要或正在執行雙北公共專案的夥伴,看看這篇文章,藉由我們執行過的經驗分享,第一手了解雙北執行電子審查作業的流程與內容!避免在專案執行中因為不熟悉執行流程,而發生業主與 PCM提問時一問三不知的窘境。   這一系列文章主要分成兩階段來分享,都是實際執行 BIM的人員必看的喔!首先在本篇將會說明雙北執行電子審查作業的內容與平台簡介;之後在第二篇將會說明執行的作業流程。   一般人聽聞建照電子審查及電子審查平台應該會有許多疑惑,文章將針對詢問頻率最高的以下三項疑惑進行說明: 1. 臺北市跟新北市是共用平台嗎(同一網站)?我要把檔案上傳到哪裡?平台是否只具備檢測功能? 2. 第一次應該如何申請帳號?有無資格限制?是否只有建築師可以申請? 3. 究竟要如何開始在平台上作業?   (一)平台位置與執行內容說明 新北市政府與臺北市政府所使用的電子審查平台是不相同的,依據專案區域不同,平台的位址也不相同,但平台作業的內容有些是重複的,以下將說明兩平台的位址與作業內容。   新北市   新北市政府所使用的電子審查平台,全名為「新北市建築執照電腦輔助查核系統」(網址:http://www.bim.ntpc.gov.tw/FileDown.aspx),平台上執行的作業有: 預審申請 建照申請的BIM模型技術檢測(這部分將在第二篇說明) 施工勘驗申請 使照申請 PS.依據過往執行的經驗,目前在流程上是需要將技術檢測部分執行完畢,且全數通過檢測後才可取得建造執照! 圖4:新北市建築執照電腦輔助查核系統     臺北市   臺北市政府所執行的電子審查平台,全名為「臺北市無紙化雲端服務平台」(網址:https://www.bim.udd.gov.taipei/),這個平台主要執行的作業內容為: 基礎GIS圖資運用與整合   ■ 圖資包含土地使用分區、高度管制區、地形區、申請管制、使用分區、道路街廓…等。   ■ 將執照缺失抽查項目一併整合於圖資平台中,讓使用者可以了解專案所在位置週邊其他案件缺失抽查的情形。 輔助檢測-行政檢測與技術檢測執行(這部分將在第二篇說明) 圖5:臺北市無紙化雲端服務平台   臺北市政府在建築執照審查BIM應用發展計畫中,主要以推行”建造執照無紙化”及”行政檢測”為重,事實上”建造執照無紙化”這項作業是在「臺北市建築執照書圖文件電子化線上申請系統」執行,而目前臺北市公共工程案都必須要透過這個平台執行「建造執照無紙化」作業。根據實際執行經驗,透過這項作業讓原本建造執照申請的時間,從1個月縮短到7天就可以取得建造執照,是不是加速了取照的速度?並且也省下原本建照申請時所需印製大量紙本的時間及費用。不過這一段的執行作業跟本篇所要說明的BIM檢測審查沒有直接關係,因此筆者在這邊就不多做說明!有興趣的朋友可以前往「臺北市建築執照書圖文件電子化線上申請系統」(網址:http://tccmoapply.dba.tcg.gov.tw:8080/tccmoapply/login.jsp)下載使用手冊來了解「建造執照無紙化」作業內容!   在我們執行臺北市公共住宅案電子審查的經驗中,臺北市政府在執行”建造執照無紙化”作業前,必須要將輔助檢測中的行政檢測完成階段性成果,交付成果報告電子檔案當作建造執照掛件的附件,才可以進行建造執照的掛件,所以提醒大家在建造執照進行建造執照無紙化掛件前要記得先執行「行政檢測」喔!     (二)電子審查平台帳號申請方式 新北市建築執照電腦輔助查核系統:進入「新北市建築執照電腦輔助查核系統」網站(網址:http://www.bim.ntpc.gov.tw/FileDown.aspx),點擊”登入/註冊”後進行帳號申請。 圖6:新北市建築執照電腦輔助查核系統帳號申請   臺北市無紙化雲端服務平台:前往「臺北市建築執照書圖文件電子化線上申請系統」網站(網址:http://tccmoapply.dba.tcg.gov.tw:8080/tccmoapply/login.jsp#),進入網站後點選帳號申請即可。在會員類別的地方,若使用者身份非建築師也不具有技師身份,目前平台也開放一般民眾進行申請,並前往平台使用查詢以及檢測功能喔! 圖7:臺北市無紙化雲端服務平台帳號申請(網站為臺北市建築執照書圖文件電子化線上申請系統畫面) 圖8:雙北電子審查平台比照表     (三)電子審查平台前置作業 當了解電子審查平台作業內容以及完成審查平台的帳號申請後,便可進入平台開始作業囉!首先在登入系統之後,先點選新增專案,再將專案的相關資訊輸入,包含案名、建物高度、建築面積、樓地板面積、地籍地號、法定建蔽率、法定容積率、法定開挖率、戶數等,這些參數會影響專案執行檢測的結果。。 圖9:專案基本資料填寫頁面     結語 完成以上步驟後,就可以開始進行檢測檔案的建置製作與檔案的上傳,至於行政檢測與技術檢測的檢測項目內容與檔案建置則將在第二篇進行分享。希望本篇的說明可以讓讀者先了解雙北電子審查平台作業的基本內容,日後在專案執行上就可以不用擔心如何執行電子審查作業囉!       延伸閱讀 | 【原創文章】建築設計階段結構模型整合分享 延伸閱讀 | 【原創文章】設計端 BIM 自動化應用-運用 API 快速建立門窗表

By |2020-11-17T19:58:19+08:00February 27th, 2018|Tech-en|0 Comments

【Original Article】New Chapter of Cross-platform Integrated Application on BIM: 2017 Beijing Autodesk Forge Developers’ Day

大家好,還記得Forge嗎?如果還記得的話,相信通過前次分享的應用Forge於物料管理上的文章後,大家對於Forge應該有一點小了解了吧。在這雲端化的資訊時代,越來越多的公司投入研發雲端化的應用程式。雲端App可以讓使用者在不需自行負擔高昂設備費用的狀態下,享受軟體所帶來的前大功能。而Forge就是Autodesk所開發的雲端App功能模組平台,整合了Autodesk目前旗下的主流軟體。縱觀台灣下來,目前台灣業界Forge的相關應用消息還不多。而在因緣際會下,我們有了一個機會到北京參與Autodesk ADN所舉辦的Autodesk Forge開發者日。所以衛武資訊研發團隊立馬飛到北京參加了活動,並瞭解了目前有關於Forge的最新資訊,現在大家就跟著我們來到北京,了解目前中國乃至世界上Forge的最新技術與應用吧。本次活動有三天,第一天為介紹Forge的動態與相關議題,而第二、三天為Forge使用者助力日。請看本團隊的報導與介紹。 作者 | 葉人豪、簡翊亘、蘇郁智   Autodesk Forge最新趨勢 次活動Autodesk特別邀請全球高級技術經理Stephen Preston來為活動開場,從美國飛往北京跟眾多開發者們分享Autodesk Forge最新技術動態,清晰地將Forge技術已發展及未來發展的重點做了簡要介紹。Stephen在開始的時候特別提及,Forge開發團隊約有一半的時間投入在安全性及穩定性上,並且將許多國際標準作為Forge技術所遵循的重點,如ISO 27001、EU Model Clauses、AICPA SOC 2及歐盟GDPR等,以確保利用Forge開發相關應用程式的開發者,可交付有關標準的業主需求。在這幾年的Forge推廣應用,統計數據顯示了: 每月超過13000人訪問developer.autodesk.com 超過8000位開發者訂閱了Forge試用版 超過4000位開發者創建了Forge Apps 每月超過500個活躍Apps 超過30家企業級客戶在使用Forge 每月超過30億次的API調用 從這些數據都可以顯示Forge的應用於市場上正在快速增長。另一個非常重要的重點,相信也是各位開發者關注的議題,也就是Forge API的定價,Autodesk聽見了市場上的對用定價的許多意見,將定價從原本每月500雲幣(相當於美金500元),改變為每年最少100雲幣,充分地展現Autodesk給予開發者或第三方開發商的誠意,希望藉著第三方的專業領域知識,共同創造Autodesk的生態圈,將Autodesk的產品可服務的面向深化到各領域的專業上。在此議題上,Stephen特別提及新CEO (Andrew Anagnost)的重點發展方向,Autodesk不需要發展所有面向的功能,而是將已發展的主要的核心功能,其他專業領域的模組,應讓第三方廠商協助,這些專業領域可劃分數量估算、預算概算、招投標作業、進度管理、成本管理及ERP,所以建議各位開發者,可將開發方向訂在這幾個專業領域上,避免跟Autodesk做到太多重複的功能。在未來的開發重點上,Stephen提到兩個重點方向,分別為施工管理數字化及加速智慧製造。 在施工管理數字化上,Autodesk將會把目前的眾多BIM 360模組,以Forge技術為核心,整合為提出新一代的BIM 360,以打通各模組間的資料互通性,讓開發者更容易拋投BIM 360中的各種數據資料至所需要的應用程式中;此外,Autodesk將於雲端API中,整合AutoCAD、Revit、Inventor等軟體的Automation API,提供開發者可將相關API部署到Autodesk的雲伺服器中,直接地針對相關檔案進行自動化資訊讀取與寫入;而在市場上非常火熱的VR/AR的議題,Forge也搭上了這班列車,提出了相關的解決方案,從原有的Forge Viewer所提供的WebVR Extension,直接進化到AR的功能,從技術經理吳忠先生的敘述,VR/AR API可協助開發者將Reivt傳至雲端中轉檔處理,並可在遊戲引擎(如Unity、Unreal)中調用此API,動態的加載指定的模型物件,而不需要整個模型加載,大大提升應用程式場景物件製作的彈性,也降低了原有模型拋投的工作流(Revit->FBX->3ds->FBX->unity or unreal)所需花費的大量時間。 圖二、IDX開發平台   透過以上Stephen的介紹,我們可以瞭解Forge在Autodesk戰略規劃上的重要性以日趨重要。而會上Autodesk高級市場經理唐獻華先生也分享了他前往美國拉斯維加斯參與本年度AU的經驗。根據他觀察大部分演講與參展廠商下來,目前大家關注的重點已慢慢由設計移往施工管理。在未來Autodesk將持續於資料處理與整合部分發展,並於相關專業領域與優秀的第三方進行合作創造一互利共生的生態。 雲端運算 輕量化工作 在本次會議中,ADN技術顧問康益昇先生與我們帶來一個驚喜的消息。在Forge的開發下,Revit的雲端化也有了良好的進展。康顧問於本次會議披露了Autodesk所新推出的Revit雲端輕量化自動化設計。在目前Revit雲端輕量化自動化設計還未正式發行,僅提供內部測試版。而產品名稱暫定為Design Automation API for Revit,主要提供使用者透過雲端方式建立、修改Revit與提取Revit內部資訊。Revit雲端輕量化自動化設計的核心概念將Revit核心引擎放在雲端上以達成以下目的: 建立基於Revit雲端化應用程式 在雲端編修既有Revit模型 讓沒有安裝Revit的用戶也可以體驗到Revit帶來的好處 不需為既有電腦硬體無法順暢運行Revit而煩惱 圖四、Reality Capture API示意圖   Webhooks 在Forge Data Management API 也有新消息傳出。讓眾多開發者苦惱的使用者事件追蹤議題,Autodesk也有了新解法。以下我們來介紹Webhooks,Webhook s並不是產品的專有名詞,而是一個發生任何事情都會提醒你的概念,此次開發者會議康顧問亦提及Forge API根據Webhooks概念實現了Forge Webhooks API,開發者可利用Webhooks API關注使用者的相關動作,如Autodesk 雲端儲存區資料的新增、刪除和修改等等,目前Forge Webhooks API僅支援Data Management API,後續將計畫支援Model derivative API,若對此API有興趣的開發人員可透過連結(forge.webhooks.beta.appsupport@autodesk.com)向官方申請測試權限。 圖六、BIM360未來架構圖   Autodesk 雲端商店目前已開放開發者上傳BIM360相關APP,由於許多產業人員都會透過這個平台尋找最適合自身的解決方案軟體,開發人員能藉此機會向產業界展現開發成果並讓其公司開發項目打入世界市場。 BIM IoT 加值應用 關於物聯網的應用,Autodesk前沿科技研究部推出的dasher360實現了許多完整應用,各位可以前往以下連結(https://dasher360.com/)查看相關資訊,我們在此處將簡單介紹此產品的網絡架構和數據處理功能。Dasher 360 的網路架構在伺服器端應用的是node.js技術、資料庫使用mongodb、前端技術則使用Forge API中的Forge ViewerAPI配合相關資源庫開發而成(時間軸visjs、感測器顯示-svg和模型導覽結構-fancytree)、模型處理則使用其餘Forge API完成(數據提取、身分驗證、數據提取與轉換)和Dasher360自行開發的數據處理功能,該功能可分成五個模組,傳感器與設備互聯、數據路由、按時間密度保存的歷史數據(Data 360)、多種密度的數據彈性顯示和關聯三維模型的可視化分析。而這也正是Dasher360的特別之處,其花費許多開發成本在於優化物聯網數據的存取和顯示,使用者因而可透過Dasher 360依樓層空間設計的模型導覽功能,快速檢視該模型的各個空間資訊,並能透過Dasher 360開發的數據顯示功能,實時監測各空間的感測數據。 圖八、使用者助力日活動現場   結語 雖然上面提到Forge這麼多功能,但提醒各位,很多功能還只是Bata版,並且有些需開發者自行提出申請才得使用,正式發布還需要再等Autodesk的正式發表。另外,目前Forge Viewer還不是完全開源,Forge Viewer的版權仍為Autodesk所有,使用者需要經過Autodesk 提供的轉檔API才可合法使用。從本次的Autodesk Forge開發者日來看,未來Forge與BIM360的表現確實是精采可期。相信在Autodesk的努力下,我們可以看到在許多領域中,我們都可以得到Autodesk軟體的幫助。最後也感謝Autodesk ADN團隊的付出與努力讓本次活動有個完美的結束。以上內容由研發團隊群在冷得要結凍的北京綜合報導,謝謝大家。 【技術交流】Autodesk中國區開發技術顧問團隊來訪WeBIM

By |2020-11-17T19:58:31+08:00December 14th, 2017|Tech-en|0 Comments
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