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【資訊分享】日立建機&日立Solution工程現場雲端土方量計算技術服務發表

  日本日立建機與集團旗下的日立Solution在第三屆i-Construction展覽上展示了雲端計算土方量的技術服務成果。   該服務利用手機與GNSS天線連接,透過日立專屬的App應用程式對於工程現場的環境進行攝影動作,取得畫面與相關的高精度位置資訊後將資訊回傳至雲端系統完成3D模型並進行土方體積計算。藉由這樣的雲端計算,將過去進行定量分析的土方監測進一步實現定量的土方計算,同時也能提昇現場管理的作業效率。   目前常見UAV與雷射掃描技術實際導入工程現場的進度監控作業,由於UAV與雷射掃描相關設備的操作都需要與其相關的專門知識與技術,同時價格也相對的高昂許多,使得導入的普及率暫時無法大幅度的提昇。然而,就像我們在前一篇文章「【資訊分享】IoT作業人員與環境資訊視覺化管理系統開發」所談及的內容一致,有效的降低技術與設備的導入成本能夠更加提高新興技術導入土木營建產業的可行性。在日立建機的這項雲端計算技術應用上,使用者僅需使用智慧手機與GNSS天線進行連接,透過手機內的相關App進行作業與資訊回傳。因目前智慧型手機的使用普及率高,使得智慧型手機的各項功能與應用操作通常不需繁複的指導教學便能夠輕易上手,再者,若以目前市場上的能夠與手機連結的GNSS天線價格為例,一組設備的售價約在日幣12,000至14,000(約合台幣3,300至3,800)這樣的價格區間,對於業主的導入成本應屬可承受的範圍之內;同時這樣的GNSS天線體積小(約4(L) x 4(W) x 1(H) cm)、重量輕(約100g),也確實提高了將該設備攜帶至現場作業的便利性;故以本項技術的應用而言,確實有效地降低了軟體與硬體設備的操作門檻,同時也在成本與現場使用的便利性方面找到了可能的平衡。   日立建機與日立Solution預計於2018秋季將本系統整合至「Solution Linkage Survey」中的「GeoMation 智慧型手機應用3D測量解決方案」服務,同時也計畫在2019的春天試行導入將本服務的3D土方計算模型與3D設計規劃資訊於雲端進行比對整合並於手機查看確認現場狀況的服務之中。相信後續對於工程現場與設計規劃的相關資訊整合能有相當大的助益。   [網站連結] 請點我跳轉網站連結     延伸閱讀 | 【資訊分享】IoT作業人員與環境資訊視覺化管理系統開發 延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設連合会-2018 CIM事例集

By |2020-11-17T19:57:58+08:003 9 月, 2018|Sharing-ch|0 條評論

【資訊分享】IoT作業人員與環境資訊視覺化管理系統開發

日本大成建設與株式会社インフォキューブLAFLA共同協力開發了IoT作業人員安全與環境資訊視覺化管理系統。   該系統利用穿戴式感測器、GPS系統、智慧型手機以及現場環境sensor取得人員生理、位置以及作業環境等三大類相關資訊,包含有人員心跳、體溫、姿勢、作業歷程、生理狀況歷程觀察、移動軌跡、停留時間以及相關的現場環境如溫溼度、氣體濃度等資訊,進一步利用系統整合資訊後以圖像化的方式呈現相關統計結果。 透過該系統的資訊整合結果能夠使得管理人員及時掌握現場作業人員的工作與身體機能狀況、追蹤統計相關人員的移動停留軌跡並針對作業環境的異常狀況發出警示,有效地提升現場作業的工作效率以及安全性。   據我們初步了解,目前全世界都有將IoT技術系統導入作業現場的相關實測,本文雖為概念性驗證發表,亦有約1/3的系統部分仍處在開發階段,特別是針對利用智慧手機部分取得的資訊,仍在致力於開發成本更低、體積更小、重量更輕且穿脫更加方便的通用型末端設備,同時嘗試利用及整合多種小型攝影機或感測儀器以進一步取得更多更高精度的資訊。但是本次開發的系統使用既有的軟硬體設備與平台整合,例如docomo的hitoeトランスミッター及其相關sdk開發工具套件,並利用インフォキューブLAFLA的GeoSTRATOS系統平台基礎進行資訊整合,大幅提升了系統資訊與功能完整度以及實用性,並且確實有效降低成本,提高實際導入的可能性。以docomo的hitoeトランスミッター來說,市場售價約為¥10,000/個,相信假以時日,價格應當能夠降低到營建產業能無痛運用的程度。   因全球少子化的影響,勞動人口的減少、從業人員的高齡化不僅是我們正在面對且未來會持續發生的重大問題之一,利用科技幫助我們提升作業效率以及作業安全性,便是我們面對這種問題的一個有效的解決方法,畢竟人力資源是未來AEC產業中無可取代的資源之一。   想進一步深入了解的話 請點我跳轉網站連結     延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設連合会-2018 CIM事例集 延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[展開篇] (上) 延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[展開篇] (下)

By |2020-11-17T19:58:01+08:0014 8 月, 2018|Sharing-ch|0 條評論

【資訊分享】BIM全生命週期編碼發佈平台-內政部建築研究所X臺灣營建研究院

臺灣營建研究院受內政部建築研究所委託,已於2017年8月完成了本土化之OmniClass,能與營運維護的COBie標準作銜接,透過BIM技術「物件Object」、「屬性Attribute」與「可編碼Encode」之特性,供工程全生命週期各階段的參與者作資訊的交換、提取、編輯,以延續至建築物的營運維護管理使用。   臺灣營建研究院過程中皆邀請了國內業界與學術界的BIM專家們進行多次的審閱、會議討論及修改。成果發布後,完全免費提供給各界參考使用。 使用者仍可透過網站進行留言,對各條目給予您寶貴的意見之後,文件的維護將會持續下去,根據每年的回饋意見更新版本。   BIM全生命週期編碼發佈平台連結 請點我轉跳網址     延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設連合會-2018CIM事例集

By |2020-11-17T19:58:04+08:0026 6 月, 2018|Sharing-ch|0 條評論

【資訊分享】日本建設連合会-2018 CIM事例集

日本建設連合会自2011年以來持續公開發表多部日本當地指標性的建設IT相關刊物,最新一期的刊物則為連續四年發布的 CIM 事例集2018年版。   在2018 CIM事例集中,收錄了日本建設聯会會員企業在2017年於土木工程中利用3D模型與CIM相關的技術應用,包含了點雲掃描、視覺化模型分析、鋼筋配置、力學分析、數量產出計算、施工管理以及VR技術導入等,同時也提及各項實際案例應用中遭遇到的困難、議題與最終導入的成效等內容,並將各項應用分門別類,包含有水壩、隧道、潛盾作業、道路、橋梁、河川與港灣改良等共計12個類別,囊括知名的清水建設、安藤ハザマ、奧村組、鹿島建設等19家日本建設相關大型企業,共計44個實際案例。   透過這份刊物我們能一窺日本在CIM技術導入土木工程的應用成效,藉此同時也能夠幫助我們了解CIM技術的進步與應用層面為現在的工程業界帶來甚麼樣的影響與改變。   想進一步深入了解的話 請點我下載電子刊物     延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[導入篇] 延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[展開篇] (上) 延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[展開篇] (下)

By |2020-11-17T19:58:07+08:0019 6 月, 2018|Sharing-ch|0 條評論

【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[展開篇] (下)

「施工BIMのすすめ」堂堂來到第三篇,這一篇將是我們這份刊物系列分享的完結篇。在上一篇的展開篇上集中,我們了解了日本建設業連合会對於已導入BIM技術卻發展不順利的企業以及想在實務中更加活用BIM技術的企業說明並提出該如何推廣擴展BIM技術發展的相關建議。在下集的分享中,我們則重點整理並分享日本建設業連合会利用問卷調查的方式,針對有價值的資訊摘錄並統計分析日本建設相關產業BIM技術導入及應用的現況。 編譯整理 | 日本建設業連合会-施工BIMのすすめ / 日本国土交通省 / BIMライブラリーコンソーシアム   在說明問卷結果之前,我們首先會針對問卷的調查與實施進行概要說明,後續則是訪查回收的分析統計結果。   問卷概要說明 問卷訪查的目的主要是針對日本建設連合会內部會員進行各會員企業的BIM技術導入狀況以及導入後仍持續發生的問題進行觀察,同時也作為「施工BIMのすすめ」刊物編輯發行的基礎。問卷訪查的期間設定在2016年6月1日至6月30日,用Excel格式以E-mail的方式進行問卷提供與回收。這份問卷總共發出62份,對象皆為日本建設連合会會員企業,包含建築本部委員會及其所屬分會,有效回收問卷共51份,總計獲得的有效回收問卷為82%。   問卷訪查分析與統計結果 在細部問卷分析結果揭露前,日本建設連合会首先針對已導入BIM技術的會員企業進行導入狀況調查,以了解目前日本建設相關產業BIM技術的普及概況。   BIM技術導入概況調查   透過以上分析統計的圓餅圖,我們能夠發現,在日本,已導入BIM技術的建設相關企業已超過70%,導入未滿5年者則又佔其中的70%。在BIM技術實際應用於專案的施工階段上,已達10件專案者佔已導入BIM技術企業總數的70%,未在施工階段應用BIM技術者也佔了整體已導入BIM技術企業總數的1/4,約24%。   施工階段BIM技術應用狀況調查   在得知整體BIM技術在日本建設相關企業的導入概況後,便依循刊物主旨,將訪查重點著重在施工階段的各項導入狀況。 在接下來的詳細應用訪查中,日本建設業連合会將訪查對象分成三組分組,分別是: 1. 先行企業(藍色):已導入BIM技術6年以上,並在施工階段導入案件6件以上者,總計9間企業。 2. 第2組企業(黃色):已導入BIM技術3~5年,並在施工階段導入案件1件以上者,總計11間企業。 3. 第3組企業(綠色):導入BIM技術未滿3年,並在施工階段導入案件0件者,總計17間企業。 透過上述的分組,根據導入年資與案件數量的不同,分別了解各組在施工階段是如何應用BIM技術、導入期間遭遇了什麼樣的困難以及相關的應對措施。 在施工階段BIM技術應用狀況的部分,透過統計結果,我們能夠了解在先行企業中,有超過80%的人已經正在從事除了「CAD/CAM連動」以外的技術應用。當然,每個企業組織在導入BIM技術時,皆有其主要導入應用的項目,但在第2組的分組中,各項技術應用的比例大約皆佔50%的比例,而在第3組的分組中,各項應用的比例皆下降至30%左右。   BIM技術應用業務狀況調查   在BIM技術應用業務的統計分析上,我們可以發現先行企業在利用BIM技術於各項業務的比例上是相當頻繁的,特別是在溝通討論、施工規劃以及施工圖說的製作方面,皆得到應用程度100%的結果 (下圖紅色框線處)。這個結果與第2及第3兩組分組呈現的結果有相當大的差異。   BIM技術導入普及與阻礙因素調查   在企業組織導入BIM技術遭遇的阻礙,日本建設連合会將問題分為三個方向進行問卷訪查,分別是: 組織內部的理解與認識問題 在組織內部的理解與認識問題方面,我們可以透過統計整理發現一個有趣的結果。在「1.沒有從企業經營層獲得BIM技術導入指示或認同」的這一項統計結果為0或趨近於0,表示真正阻礙BIM技術導入的原因並不來自於企業經營層面,反而是實務執行層面對於導入新技術的理解或認同不足才造成了導入遭遇阻礙。   成本費用問題 成本問題部分,先行企業與第2組企業的在各項問題的調查結果傾向較為相似。在第3組企業中,與其他分組相比,對於因為「1.BIM模型製作費用價格高」而造成導入障礙的比例較低。而其他分組對於第3分組企業而言,普遍認為「3.導入成本與效果不易評估」是造成導入障礙的最大關鍵因素。   人才培養與教育問題 在人才培養與教育方面我們可以透過訪查分析結果發現,無論是哪一組分組的企業組織,其調查結果的傾向皆大致相似。普遍對於因「1.企業組織內部BIM技術人才不足」而造成BIM技術導入的阻礙,佔了90%的比例、「2.與BIM技術相關的教育體制整備不全」佔了50%~70%、「3.業界整體缺乏BIM技術相關人才」的部分則也有40%~60%。   BIM技術導入相關費用負擔分析調查   在進行BIM技術導入企業組織的過程中,必然會有成本開銷的發生,在這個部分,日本建設連合会也將愈其發生的成本分為四個部分進行問卷訪查,藉此了解已導入BIM技術的企業組織是如何進行預算的編列,提供有意導入BIM技術的企業組織作為財務預算編列上的參考。四個部分分別為:BIM模型製作費用、BIM環境建立(硬體設備)、BIM環境建立(軟體設備)以及BIM相關教育訓練費用,其調查結果整理分析如下: 透過分析統計結果我們能夠清楚地看到,在日本,除了教育訓練費用之外,其餘三項預期發生的成本費用皆由施工現場編列預算支出,其次則由企業組織中的BIM技術推動發展相關部門編列預算支出。而在教育訓練相關費用的預算編列上,則合理的由BIM技術推動發展相關部門編列預算支出。   BIM技術導入阻礙因素對策調查   在問卷調查的最後一個部分,與「展開篇」的上集同樣,日本建設連合会不僅針對技術導入發生的障礙進行調查,同時也針對企業組織如何克服阻礙進行了解。 在障礙克服的項目中提到了三點因素,分別是組織認同、成本以及人才因素,由於透過組織認同的訪查結果推論實務執行層面對於導入新技術的理解或認同不足可能是造成阻礙的主因,這部分也在前面的章節中說明如何克服,故在對策調查的部分,就僅針對成本以及人才的因素進行分析整理。 導入經費的獲得 在進行BIM技術導入企業組織的過程中,必然會有成本開銷的發生,在這個部分,日本建設連合会也將愈其發生的成本分為四個部分進行問卷訪查,藉此了解已導入BIM技術的企業組織是如何進行預算的編列,提供有意導入BIM技術的企業組織作為財務預算編列上的參考。四個部分分別為:BIM模型製作費用、BIM環境建立(硬體設備)、BIM環境建立(軟體設備)以及BIM相關教育訓練費用,其調查結果整理分析如下:   人才的確保與教育實施 在技術導入普及與阻礙因素的調查中,我們得到了企業組織普遍對於組織內部與日本相關業界缺乏BIM技術人才的問題感到憂心與困擾,因此,在人才確保部分訪查,便是期望了解各分組企業在日本普遍缺乏BIM技術人才的狀況下,同時面臨導入趨勢時,是如何解決人才短缺的問題。 在分析整理問卷結果之後,在人才確保的問題上,我們能清楚發現先行企業對於「3.海外人才活用」的項目有高達55%的比例,但是在第2分組與第3分組企業中,這個選項的勾選率卻是相當低的。在其他選項中,包含公司內、外部的培訓、將BIM技術需求外包給可信賴的顧問公司或相關事務所等,先行企業也都有高達90%的比例,而第2與第3分組企業則大約處於70%的比例。   結語 「施工BIMのすすめ」系列的轉譯分享終於在這裡告一個段落,針對這份刊物的分享,我們分成「導入篇」以及「展開篇」上下兩集,共三份文章進行分享,期望透過我們的分享能夠讓大家一起了解日本建設IT產業的發展動向與近況。同時,也期望各位先進在瀏覽我們撰寫的文章的同時,能夠看見衛武資訊密切注意世界建設相關產業以及營建IT技術趨勢上的敏銳度與努力,未來我們還會持續關注並網羅更多既豐富又精彩的最新資訊與大家一同進步成長。 若是讀者更有興趣想進一步了解全文,請點擊以下連結: http://www.nikkenren.com/kenchiku/bim_susume/index.html   延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」- [展開篇] (上) 延伸閱讀 | 【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[導入篇]

By |2020-11-17T19:58:22+08:0023 1 月, 2018|Sharing-ch|0 條評論

【資訊分享】日本建設IT趨勢分享:日本建設業連合会「施工BIMのすすめ」-[展開篇] (上)

在上一篇「施工BIMのすすめ」導入篇中,我們了解了日本建設業連合会對於產業在導入BIM技術時所提出的各項建議與分析,包含有工具的選擇、組織的組成以及最初導入專案的選定分析之後,在這一回的分享中,我們則針對「施工BIMのすすめ」的導入篇進行重點整理。 編譯整理 | 日本建設業連合会-施工BIMのすすめ / 日本国土交通省 / BIMライブラリーコンソーシアム / Autodesk Japan   「施工BIMのすすめ」展開篇的內容分做兩部分,首先是針對已導入BIM技術卻發展不順利的企業以及想在實務中更加活用BIM技術的企業說明並提出該如何擴展BIM技術發展的相關建議,第二部分則是統計分析日本建設相關產業BIM技術導入及應用的現況。本篇上集說明的是第一部分,內容相當值得我們參考,請看分享。   BIM技術發展要領 BIM的優勢與痛點   期望擴展BIM技術發展,首先應該先通盤了解BIM技術的可行性,究竟有那些工作是透過BIM技術能夠提升成效,那些則是無法達到的呢?日本建設業連合会在這一小節給了針對已導入BIM技術6年以上並有10件以上施工專案經驗的相關企業以及非前述背景之相關企業進行問券訪查,透過問卷分析結果得知,在設計、施工的概念與資訊傳遞以及工程施作規劃方面,確實能透過BIM技術獲得成效,而在數量計算方面則是普遍感覺較為困難的課題。   透過Front Loading概念圖我們能夠得知以傳統的設計流程而言,在實施設計階段,費用與人力成本往往達到高峰,然而理想的設計流程,則是希望能將這樣的成本支出往前提早至規劃與基本設計階段,並將其區間縮短達到將低成本的效益。   要能達到上述的成本降低的效益,首先經驗值是相當重要的,越豐富的經驗越能減少導入新技術所產生的負面效應,再者則是應考量應用目的,進一步於先期決定專案BIM模型的發展詳細程度。   建立BIM應用計畫   此外,BIM專案實行計畫書的製作也相當重要,除了應明確記載工程專案相關資訊,甚至是進一步記載BIM技術應用的相關目的、工具、時程規劃、設計單位的需求與期望等,藉此讓所有專案參與者明確的瞭解專案導入BIM技術的目的為何。   拓展BIM技術深度   在施工階段中導入BIM技術,建議由效果顯著的建物軀體的RC構造、鋼構以及施工規劃用的模型進行先發導入應用,逐步累積經驗、深化應用範圍,藉由親身體驗BIM技術所帶來的益處以獲得成功的導入體驗,並擴大應用效益、提高生產力,進而順暢的推進BIM技術於組織中的導入。 而在施工階段的導入對象,以日本的建設工程環境而言,也建議由施工所的所長做為率先導入的對象,由所長做為表率,進而組織並帶領其他相關部門同仁一同活用BIM技術。   BIM技術導入流程   BIM的導入流程中,日本建設業連合会也如同我們常見的導入建議一樣,將實際導入的流程分做三個步驟: 前期:部分應用 以2D CAD為主,BIM為輔,只針對部分及必要資訊進行模型化。主要仍以2D CAD為主要工具,藉以在前期階段體驗BIM技術帶來的助益,累積對於新技術應用的信心與決心。 中期:BIM / 2D CAD 的比例逐步調整 專案前半以BIM為主要工具開始執行,在遭遇暫無法以BIM技術完成的工作時則以2D CAD進行交互輔助,依此概念於過程中逐步調整BIM與2D CAD應用比例,以達到加重BIM技術應用之目的。 後期:完全的BIM導入應用 以BIM為主, 2D CAD為輔,於專案開始直至竣工皆以BIM為主要工具,以確實達到BIM技術的完整導入。   發展阻礙與對策 在導入新興技術時,我們經常遭遇困難與阻礙,進而使得導入的流程無法順暢。在BIM技術的導入方面,日本建設業連合会提出幾點可能遭遇的阻害,並提出對策建議。 組織內部的理解與認識問題 懷疑BIM技術導入的必要性,不易得到理解與支援 後對於新增作業的負擔而感到不安 抗拒學習新的軟體工具,並認為要跨入3D領域門檻高 在施工階段,文章前段建議率先針對施工所的所長做為導入對象,在這邊則進一步針對遭遇組織內部理解問題時,建議除了普遍針對施工所的所長之外,對於有主動意願及企圖接受BIM技術者,更應列為優先中的優先對象。此外,在宣導傳遞BIM技術的優勢的同時,BIM技術的劣勢也應該一併說明,避免遭遇問題時,與想像中的產生過大的落差,反而造成反效果,加深導入的阻礙。最後則是在要求他人認同與理解之前,自己應先充分理解企業組織內部可實行的內容、可能發生的成本、作業時間以及可能增加的作業負擔等現實問題,在完全理解這些問題後才能夠具體的說明並提供BIM技術導入之提案,降低對於BIM技術過度期待產生的認知落差與抗拒感,也能夠大幅拓寬不足企業組織內部的導入認同。   費用vs.效果問題 誤認有了圖面,就不需要3D模型了 無法具體評估的成本與效益 施工所並未編列BIM應用預算,故無法執行 在費用的部分,我想應該是導入企業最關心的一點,特別是擔心導入了大量成本卻無法量化效果,然而,導入新技術的成果效益是長期累積的,短期確實不易量化評估。因此,日本建設業連合会針對此議題中如易造成阻礙的三項原因提出可能的解決對策,首先是應關注在BIM技術所提供的優勢長處,過去2D CAD圖面的製作法為個別產製,整合檢討較為不易,若改以BIM模型與技術執行,則能夠大幅提升干涉碰撞檢討以及圖面的整合率,並且及早發現可能遭遇的問題,也能夠透過這樣的成果提升企業組織成員的認同,團隊成員認同後,效果也必然向上提升。在提到無法具體評估成本與效益的問題上,日本建設業連合会也確實表達了認同,但是考量BIM技術的優勢,並仔細探究在整體圖面調整、溝通時間的減少上,確實能夠發現效果與生產力的提升。最後是預算編列的不足無法執行新技術的問題,日本建設業連合会建議由企業內小型的專案出發,並且僅針對必要的項目進行導入,可以由小處窺見大效益,與費用vs.效果的精準數字相比,讓使用著能夠體驗BIM技術帶來效果是更有利於後續推進發展的。   BIM工具的選定問題 資訊交換性低 缺少詳細的使用說明參考 關聯軟體工具價格高 資訊交換性低的問題是普遍常見的導入阻礙之一,因此在導入前,軟體間資訊的互換性是相當重要必須確認的事情之一,確認與相關企業或專案協作者之間的資訊互換是否順暢,避免資訊傳遞的障礙。近年來資訊的互換性已大幅提升,但在專案協作前,相關的資訊交換型式、協作模式等還是建議明確制定相關規則能夠大幅提升專案執行與BIM技術導入的順暢性。